Tamiya 12624 - 1:48 A6M Zero części fototrawione

Zestaw detali do modeli A6M Zero (Tamiya 61016 i 61103) w skali 1:48

Tamiya 12624 to zestaw dodatków waloryzujących do modeli japońskiego myśliwca pokładowego A6M Zero w skali 1:48. Skupia się na trzech miejscach, w których plastikowy odlew najbardziej ustępuje oryginałowi: cienkiej rurce Pitota, lufach działek skrzydłowych i pasach bezpieczeństwa w kokpicie. Uzupełnieniem są kliny pod koła, przydatne przy budowie scenki lotniskowej.

Zestaw przeznaczony jest do dwóch modeli Tamiya: A6M2 Zero (61016) oraz A6M5/5a Zero (61103). Oba modele bazowe sprzedawane są osobno — w tym pudełku znajdują się wyłącznie części dodatku.

W zestawie znajdziesz:

• Rurkę Pitota ze stali nierdzewnej
• Metalowe lufy działek 20 mm (czernione)
• Części fototrawione z pasami bezpieczeństwa do kokpitu
• Kliny pod koła do scenek lotniskowych

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 12624
• Producent: Tamiya
• Dedykowane modele: A6M2 Zero firmy Tamiya (61016) oraz A6M5/5a Zero firmy Tamiya (61103)
• Typ dodatku: zestaw detali (toczone elementy metalowe, części fototrawione)
• Materiał: stal nierdzewna, metalowe lufy czernione, części fototrawione

Toczone metalowe lufy i rurki Pitota – szybka waloryzacja modelu

Elementy toczone na obrabiarce mają idealnie okrągły przekrój i są wolne od linii podziału formy, którą przy odlewie z tworzywa trzeba usuwać pilnikiem i papierem ściernym — a przy okazji łatwo naruszyć delikatne detale. Wyloty luf są drążone fabrycznie, więc odpada wiercenie, a cienka rurka Pitota z metalu jest znacznie odporniejsza na przypadkowe zagięcie niż jej plastikowy odpowiednik.

Metal wymaga innego przygotowania niż plastik: przed malowaniem zalecamy odtłuszczenie powierzchni i użycie podkładu przeznaczonego do metalu. Lufy działek są czernione, więc przy części technik malarskich można zostawić je w fabrycznym wykończeniu. Do łączenia metalowych elementów z tworzywem dobrze sprawdza się klej cyjanoakrylowy.

Dodatki fototrawione – cienkie i delikatne elementy detalujące

Pasy bezpieczeństwa to detal, którego nie sposób sensownie odlać w technologii wtryskowej — plastikowa taśma zawsze będzie zbyt gruba i sztywna. Części fototrawione mają grubość bliską skali, a co ważniejsze, dają się układać: pas można wygiąć, przełożyć przez klamrę i opuścić swobodnie na krawędź fotela, co od razu zmienia odbiór wnętrza kokpitu.

Elementy wycina się z blaszki ostrym nożem, a ślady po mostkach wyrównuje pilnikiem. Do klejenia sprawdza się klej cyjanoakrylowy nakładany w minimalnej ilości. Pasy warto zamontować przed sklejeniem połówek kadłuba — po zamknięciu kabiny dostęp do wnętrza jest już bardzo ograniczony.

O samolocie – Mitsubishi A6M Zero:

Mitsubishi A6M Zero to japoński myśliwiec pokładowy z okresu II wojny światowej i najbardziej rozpoznawalny samolot japońskiego lotnictwa morskiego. W pierwszej fazie wojny na Pacyfiku zaskoczył przeciwników połączeniem dużego zasięgu i wyjątkowej zwrotności — cech, których alianccy piloci nie spodziewali się po maszynie pokładowej.

Uzbrojenie Zero stanowiły dwa działka 20 mm umieszczone w skrzydłach oraz dwa karabiny maszynowe. Właśnie lufy działek skrzydłowych są jednym z detali, które w modelu najbardziej zyskują na wymianie na toczone elementy metalowe.

Dane techniczne oryginału (Mitsubishi A6M Zero):

• Przeznaczenie: myśliwiec pokładowy
• Okres służby: II wojna światowa
• Uzbrojenie: dwa działka 20 mm w skrzydłach oraz dwa karabiny maszynowe
• Cechy charakterystyczne: duży zasięg i wysoka zwrotność w pierwszej fazie wojny na Pacyfiku

O producencie – Tamiya:

Tamiya to japońska firma z siedzibą w Shizuoce, działająca w branży modelarskiej od 1946 roku. Poza zestawami do sklejania oferuje dodatki waloryzujące do własnych modeli: toczone metalowe lufy i rurki Pitota, blaszki części fototrawionych, zestawy detali oraz podstawki ekspozycyjne. Dodatki te są projektowane pod konkretne numery katalogowe modeli Tamiya, dzięki czemu pasują bez przeróbek. Uzupełnieniem oferty są farby, kleje i narzędzia modelarskie tej samej marki.