Modele lokomotyw

Model lokomotywy spalinowej T445.0 w barwach ČSD z epoki III, przystosowany do montażu dekodera DCC i wyposażony w liczne detale zewnętrzne. Model jest pomalowany i gotowy do jazdy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 130 mm
• System sterowania: analogowy (możliwość digitalizacji DCC)
• Oświetlenie: zmienne światła białe/czerwone + oświetlenie kabiny
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Użytkownik: ČSD – Czechosłowackie Koleje Państwowe

Model lokomotywy spalinowej BR 118 DR z epoki IV w skali TT to klasyczna maszyna kolejowa NRD. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 162 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX16
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy spalinowej BR 228 Cargo Logistik z epoki VI w skali TT to nowoczesna maszyna towarowa. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 162 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (Cargo Logistik)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX16
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: TT – sprzęg krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 151 HSL z epoki VI w skali TT w wersji cyfrowej z dźwiękiem to nowoczesna maszyna towarowa o wysokim poziomie realizmu. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy, umożliwiający pełne wykorzystanie sterowania cyfrowego.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 162 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (HSL)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Wbudowany dekoder: dźwiękowy (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: TT – sprzęg krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej BR 130 „Ludmilla” DR z epoki IV w skali TT to ciężka maszyna towarowa o dużej sile pociągowej. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 172 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX16
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: NEM

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 143 DB AG z epoki VI w skali TT to nowoczesna maszyna pasażersko-towarowa. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 139 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 662 – Next18
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: TT – sprzęg krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 143 DB AG z epoki VI w skali TT w wersji cyfrowej z dźwiękiem to nowoczesna i uniwersalna maszyna. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy i jest gotowy do pracy w systemie cyfrowym.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 139 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Gniazdo dekodera: NEM 662 – Next18
• Wbudowany dekoder: dźwiękowy (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: TT – sprzęg krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy elektrycznej BR 151 HSL z epoki VI w skali TT to nowoczesna propozycja dla miłośników kolei towarowej. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: TT (1:120)
• Długość: 162 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (HSL)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Minimalny promień łuku: 310 mm
• Sprzęgi: TT – sprzęg krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy spalinowej BR 221 (V 200.1) Deutsche Bundesbahn z epoki IV w dużej skali G to efektowna propozycja do kolei ogrodowej. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością rozbudowy o funkcje cyfrowe oraz dźwięk.

• Skala: G
• Długość: 696 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DB (Deutsche Bundesbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Minimalny promień łuku: 600 mm
• Oświetlenie: zmienne światła białe/czerwone zależne od kierunku jazdy
• Możliwość montażu dekodera dźwiękowego PIKO #36546

Model może być rozbudowany o sterowanie cyfrowe i funkcje dźwiękowe po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy spalinowej BR 221 (V 200.1) Deutsche Bundesbahn z epoki IV w skali G w wersji cyfrowej z dźwiękiem to efektowna propozycja do kolei ogrodowej. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy oraz generatory dymu, oferując wysoki poziom realizmu.

• Skala: G
• Długość: 696 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DB (Deutsche Bundesbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Minimalny promień łuku: 600 mm
• Wbudowany dekoder: PIKO PSD XP z dźwiękiem
• Efekty: generatory dymu (pulsacyjne)

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi i dymnymi.

Model lokomotywy spalinowej GE 25-Ton w malowaniu British Railways w skali G to kompaktowa i uniwersalna maszyna do kolei ogrodowej. Model wyróżnia się solidną konstrukcją, starannym malowaniem oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: G
• Długość: 178 mm
• Typ: lokomotywa spalinowa manewrowa
• Malowanie: British Railways
• Minimalny promień łuku: 600 mm

Idealna do manewrów oraz pracy na bocznicach i małych stacjach.

Model lokomotywy parowej BR 95 w wersji na węgiel (Kohle) w malowaniu DR (epoka III), przeznaczony do kolei ogrodowej w skali G. Fabrycznie wyposażony w dekoder DCC z dźwiękiem oraz generator dymu.

• Skala: G
• Epoka: III
• Użytkownik: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Napęd: lokomotywa parowa
• Dekoder DCC z dźwiękiem (PSD XP)
• Generator dymu
• Oświetlenie zmienne zależnie od kierunku jazdy
• Oświetlenie kabiny z figurką maszynisty

Model lokomotywy elektrycznej Vectron EU46-522 PKP Cargo z epoki VI w skali H0, wyposażony w cyfrowy dekoder, funkcje świetlne i dźwiękowe oraz kondensator podtrzymujący jazdę na zabrudzonych odcinkach toru. Metalowa konstrukcja i wiele osobno montowanych detali zapewniają wysoki realizm wykonania.

• Skala: H0
• Długość: 218 mm
• Epoka: VI
• Użytkownik: PKP Cargo
• Cyfrowe sterowanie światłami i dźwiękiem

Model lokomotywy elektrycznej E183 604-8 (EU44) „Husarz” w barwach PKP Intercity, skala H0, seria Hobby. 

• Skala: H0 (1:87)
• Typ: elektryczna lokomotywa E183/ EU44 „Husarz”
• Przewoźnik: PKP Intercity
• Epoka: VI
• Seria: Hobby
• Wyposażenie: gniazdo dekodera 22-pin (PluX22) – możliwość instalacji dekodera cyfrowego
• Oświetlenie: przednie białe światła (funkcja kierunkowa)

Model gotowy do jazdy w sterowaniu analogowym.

Model lokomotywy elektrycznej EP09-015 w barwach PKP z epoki V w skali H0. Wersja analogowa z oświetleniem LED i gniazdem NEM 658 – 22-pinowym, gotowa do jazdy i przygotowana do cyfryzacji.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: V (lata 1990–2006)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (model analogowy)

Model lokomotywy elektrycznej 3E/1 w przemysłowych barwach PMP-PW z epoki IV w skali H0. Wersja analogowa z gniazdem PluX22, gotowa do jazdy i przygotowana do cyfryzacji.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: IV (lata 1970–1989)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: PluX22 (model analogowy)

Cyfrowy model lokomotywy EP09-015 w barwach PKP z epoki V w skali H0. Fabrycznie wyposażony w dekoder dźwięku i oświetlenie LED. Wiernie odwzorowany model z serii Expert.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: V (lata 1990–2006)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (dekoder dźwiękowy w zestawie)

Model analogowy lokomotywy elektrycznej ET41 w barwach PKP Cargo z epoki VI. Wierne odwzorowanie dwuczłonowej konstrukcji z oświetleniem LED i gniazdem dekodera NEM 658 – PluX22. Długość: 367 mm.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 367 mm
• Epoka: VI (współczesność)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (model analogowy)