AFV Club 35006 - 1:35 M102 105 mm Howitzer

Plastikowy model do sklejania amerykańskiej lekkiej haubicy holowanej M102 kal. 105 mm w skali 1:35

AFV Club 35006 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący lekką haubicę polową M102 – amerykańską 105-milimetrową haubicę wprowadzoną do służby w 1964 roku jako lekka, mobilna alternatywa dla cięższej haubicy M101A1. Konstrukcja z aluminiową lawetą i okrągłą podstawą rotacyjną została zaprojektowana z myślą o operacjach powietrznodesantowych, śmigłowcowych i piechoty lekkiej, z możliwością transportu pod śmigłowcem CH-47 Chinook lub zrzutu spadochronowego.

Model wiernie odwzorowuje charakterystyczne cechy oryginalnej konstrukcji: okrągłą podstawę z możliwością obrotu o pełne 360°, jednoramienny ogon laweta z wbudowaną podstawą oporową, a także aluminiową lufę armaty z odwzorowanym wewnętrznym gwintem. Miedziana sprężyna oporopowrotnika pozwala odtworzyć efekt odrzutu lufy podczas oddawania strzału – armaty można w pełni regulować w pionie i obracać dookoła osi pionowej.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami lawety, koła i osprzętu
• Aluminiowa (metalowa) lufa armaty kal. 105 mm z wewnętrznym gwintem
• Miedziana sprężyna oporopowrotnika dla efektu odrzutu
• Ruchome elementy: regulacja kąta podniesienia, obrót lawety o 360°
• Szczegółowo odwzorowany zamek armaty
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:35
• Numer katalogowy: 35006
• Producent: AFV Club
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 183 mm (w pozycji transportowej)
• Stopień trudności: średniozaawansowany (dużo drobnych elementów lawety)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Zestaw wymaga cierpliwości i precyzji – dużo drobnych elementów lawety, mechanizmu zamka i koła z gumowymi oponami trzeba uważnie wycinać z wyprasek i obrabiać. Aluminiowa lufa nie wymaga sklejania, a co za tym idzie odpada problem niewidocznej linii podziału na lufie – jest to znaczące ułatwienie wykończenia. Miedzianą sprężynę warto zamontować dopiero po pomalowaniu mechanizmu zamka, by uniknąć przypadkowego pokrycia jej farbą.

Do pomalowania haubicy w typowym amerykańskim wykończeniu z okresu Wietnamu i lat późniejszych zalecane są monochromatyczne odcienie matowej oliwki (np. Tamiya XF-62 Olive Drab). Dla wersji z lat 80. i nowszych można zastosować trójkolorowy kamuflaż NATO (zieleń, brąz, czerń). Aluminiową lufę warto przed malowaniem oczyścić i podkleić podkładem do metalu – farby akrylowe bez podkładu mają tendencję do ścierania się z gładkiej powierzchni metalowej.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do montażu elementów metalowych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Podkład do metalu (do lufy)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i zagłębień
• Opcjonalnie: pigmenty do efektu kurzu, śladów eksploatacji i osmaleń wokół wylotu lufy

O pojeździe – haubica M102 105 mm:

Haubica M102 została opracowana w Rock Island Arsenal w 1962 roku jako odpowiedź na zapotrzebowanie armii amerykańskiej na lekką haubicę polową, którą można by transportować nowoczesnymi śmigłowcami transportowymi, takimi jak CH-47 Chinook, oraz zrzucać na spadochronie z wojskami powietrznodesantowymi. Konstrukcja z lekkich stopów aluminium pozwoliła zredukować masę do około 1500 kg – jednej trzeciej masy starszej haubicy M101A1, którą M102 miał uzupełniać i częściowo zastępować.

Charakterystyczną cechą konstrukcji jest okrągła podstawa rotacyjna z osiowym sworzniem – haubicę można obracać o pełne 360° bez przemieszczania ogona laweta, co znacząco przyspiesza zmianę celu w stosunku do tradycyjnych konstrukcji z rozkładanymi ogonami. Niskoprofilowa sylwetka i niska masa ułatwiały maskowanie stanowiska ogniowego oraz szybkie przemieszczanie pomiędzy stanowiskami.

M102 wszedł do służby w 1964 roku, akurat na początek amerykańskiego zaangażowania w Wietnamie, gdzie haubica zyskała sławę jako podstawowe działo wsparcia dla baz ogniowych (firebases) w trudnym terenie dżungli. Brał udział we wszystkich późniejszych konfliktach z udziałem armii amerykańskiej – inwazji na Grenadę (1983), Panamę (1989), I Wojnie w Zatoce (1991), wojnie w Kosowie (1999), wojnie w Iraku i Afganistanie. Mimo wprowadzenia nowszej M119 (licencyjna brytyjska L118 Light Gun), M102 pozostaje w służbie do dziś, głównie w jednostkach Gwardii Narodowej i sił specjalnych. Eksportowana była m.in. do Brazylii, Hondurasu i Filipin.

Dane techniczne oryginału (M102):

• Długość w pozycji transportowej: 6,40 m
• Długość lufy: 3,36 m (L/32)
• Szerokość w pozycji transportowej: 1,96 m
• Wysokość w pozycji transportowej: 1,59 m
• Masa: 1496 kg
• Obsługa: 8 osób
• Kaliber: 105 mm
• Amunicja: 105 × 372 mm R
• Mechanizm zamkowy: zamek klinowy pionowy półautomatyczny
• Kąt podniesienia: −5° do +75°
• Obrót lawety: 360°
• Szybkostrzelność: maksymalna 10 strz./min, normalna 3 strz./min
• Zasięg maksymalny: 11,5 km (do 15,1 km amunicją rakietową)
• Produkcja: od 1962, Rock Island Arsenal

O producencie – AFV Club:

AFV Club to tajwańska firma modelarska o ugruntowanej pozycji na rynku modeli pojazdów militarnych w skali 1:35. Marka znana jest przede wszystkim z modeli powojennej amerykańskiej techniki pancernej, brytyjskich wozów bojowych i pojazdów izraelskich – obszarów, w których przez wiele lat była jednym z głównych dostawców. AFV Club specjalizuje się w pojazdach często pomijanych przez konkurencję, takich jak transportery, ciągniki artyleryjskie, samobieżne zestawy przeciwlotnicze i pojazdy wsparcia logistycznego. Charakterystyczną cechą zestawów marki są często dołączane elementy metalowe – aluminiowe lufy, fototrawione blaszki czy metalowe rurki układów oporopowrotnych. Producent prowadzi również szeroką ofertę zestawów akcesoryjnych: zamiennych gąsienic, dodatkowych ramek z elementami uzbrojenia oraz osprzętu do różnych wariantów konkretnych pojazdów. Modele AFV Club są chętnie wybierane przez modelarzy zainteresowanych powojenną tematyką pancerną.