EDUARD 8085 – 1:48 Fokker D.VIII (ProfiPACK)

Plastikowy model do sklejania myśliwca Fokker D.VIII w skali 1:48

Eduard 8085 to model do samodzielnego montażu z serii ProfiPACK przedstawiający Fokkera D.VIII – pierwszego niemieckiego seryjnego myśliwca monoplanowego I wojny światowej, określanego przez żołnierzy mianem „Latającej Brzytwy" (Fliegendes Rasiermesser) ze względu na swój charakterystyczny, jednobelkowy wygląd. Samolot, znany również pod wcześniejszym oznaczeniem E.V, wszedł do służby frontowej w sierpniu 1918 roku, stając się jedną z najbardziej charakterystycznych maszyn końcowego etapu Wielkiej Wojny.

Zestaw wydania ProfiPACK oferuje pięć historycznie udokumentowanych wariantów malowania – od maszyn Jasta 6, 8 i 36 po samolot legendy Marinefeldjagdstaffel, asa lotnictwa porucznika Theo Osterkampa, oraz egzemplarz polskich sił powietrznych z 1919 roku, pilotowany przez kpt. Stefana Bastyra.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Wstępnie pomalowane kolorowe części fototrawione (kabina, detale)
• Maski lakiernicze do owiewki i kół
• Arkusz kalkomanii wodnych do 5 wariantów oznakowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 8085
• Producent: Eduard
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 122 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 174 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest stosunkowo kompaktowy, co przy bogatym detalu fototrawionym wymaga precyzji podczas montażu kabiny i delikatnych elementów konstrukcji. Cały osprzęt kabiny należy zmontować i pomalować przed sklejeniem połówek kadłuba. Kadłub Fokkera D.VIII kryty był płótnem, co można zaakcentować odpowiednią fakturą (np. suchym pędzlem lub delikatnym washem) na finalnym modelu. Do kamuflażu lotnictwa okresu I wojny światowej zalecane są m.in. barwy Lozenge (wielobarwny drukowany wzór płótna) dostępne w ofertach Eduarda lub jako specjalistyczne kalkomanie innych producentów; dla wybranego wariantu maszyny Osterkampa – ciemna oliwka z akcentami.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do usuwania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do elementów fototrawionych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie akrylowe lub emaliowe
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie – Fokker D.VIII (E.V):

Fokker D.VIII, zaprojektowany przez Reinholda Platza dla zakładów Anthony'ego Fokkera, był ostatnim myśliwcem monoplanowym wypuszczonym przez Niemcy w trakcie I wojny światowej. Maszyna wyróżniała się parasol-płatem (skrzydłem umieszczonym powyżej kabiny na słupkach), co zapewniało pilotowi dobrą widoczność, a charakterystyczny gruby profil skrzydła ze sklejki o małym wydłużeniu nadawał samolotowi zwrotność i dobre osiągi przy niskich prędkościach. Napędzany rotacyjnym silnikiem Oberursel UR.II o mocy 110 KM, D.VIII osiągał prędkość do 204 km/h, co czyniło go jednym z najszybszych myśliwców Wielkiej Wojny.

Pierwsze egzemplarze, oznaczone E.V, weszły do służby na froncie zachodnim w sierpniu 1918 roku. Wkrótce po debiucie seria tragicznych wypadków spowodowanych pęknięciami skrzydeł zmusiła władze lotnicze do wycofania maszyny z działań bojowych. Dochodzenie wykazało wady w procesie produkcji skrzydeł, wynikające z zastosowania gorszej jakości drewna przez podwykonawcę. Po naprawach i wzmocnieniu konstrukcji samolot powrócił na front w październiku 1918 roku pod nowym oznaczeniem D.VIII. Do końca wojny wyprodukowano łącznie ok. 381 egzemplarzy. Kilkanaście trafiło do nowo powstałych sił lotniczych Polski, Holandii i Związku Radzieckiego.

Dane techniczne oryginału (Fokker D.VIII):

• Długość: 5,86 m
• Rozpiętość skrzydeł: 8,34 m
• Wysokość: 2,82 m
• Masa startowa: ok. 605 kg
• Napęd: silnik rotacyjny Oberursel UR.II, 9-cylindrowy, 82 kW (110 KM)
• Prędkość maksymalna: 204 km/h
• Zasięg: ok. 300 km
• Uzbrojenie: 2 x karabin maszynowy Spandau LMG 08/15 kal. 7,92 mm
• Produkcja: ok. 381 egzemplarzy (1918)

O producencie – Eduard:

Eduard Model Accessories to czeska firma modelarska założona w 1989 roku w miejscowości Obrnice, uznawana za jednego z czołowych producentów modeli lotniczych w skali 1:48 i 1:72. Marka zdobyła renomę dzięki wyjątkowo precyzyjnym formom wtryskowym, starannie opracowanym historycznie wariantom malowania i pionierskim zastosowaniem wstępnie malowanych części fototrawionych w zestawach ProfiPACK. Seria ProfiPACK to najwyższy poziom oferty standardowej Eduarda – obok plastikowych wyprasek zawiera kolorowe arkusze fototrawienia, maski lakiernicze i bogate arkusze kalkomanii. Eduard jest szczególnie ceniony przez modelarzy zainteresowanych lotnictwem I i II wojny światowej, oferując jedne z najbardziej szczegółowych i historycznie rzetelnych zestawów na rynku.