Italeri 1477 - 1:72 RF-4 C/E Phantom II

Plastikowy model do sklejania samolotu rozpoznawczego RF-4 C/E Phantom II w skali 1:72

Italeri 1477 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący rozpoznawcze wersje McDonnell Douglas F-4 Phantom II - RF-4C używaną przez lotnictwo Stanów Zjednoczonych oraz eksportową RF-4E, która trafiła między innymi do Niemiec, Iranu, Izraela i Hiszpanii. Charakterystyczną cechą tych maszyn jest wydłużony, opuszczony nos mieszczący zestaw kamer i sensorów.

Zestaw powstał na bazie sprawdzonych form z tradycji ESCI, którymi Italeri dysponuje od lat. Arkusz kalkomanii Super Decal obejmuje siedem wariantów malowania z lotnictw pięciu państw, co daje szerokie pole wyboru przy planowaniu ekspozycji.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami płatowca
• Elementy przezroczyste
• Arkusz kalkomanii Super Decal do siedmiu wariantów malowania (Stany Zjednoczone, Niemcy, Iran, Izrael, Hiszpania)
• Kolorowa instrukcja montażu z profilami malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 1477
• Producent: Italeri
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 267 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 163 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model o umiarkowanym stopniu skomplikowania, dobrze przystępny dla modelarzy z pewnym doświadczeniem. Warto przymierzyć na sucho połówki kadłuba i wloty powietrza - to typowe miejsca wymagające uwagi w modelach Phantoma. Kokpit zaleca się pomalować i zmontować przed zamknięciem kadłuba. Ze względu na masywny nos i tylne położenie podwozia głównego dobrym zwyczajem jest sprawdzenie, czy model nie usiądzie na ogonie, i w razie potrzeby dociążenie przodu.

Amerykańskie RF-4C nosiły najczęściej kamuflaż Southeast Asia w odcieniach zieleni i brązu, a w późniejszym okresie szare schematy o niskiej widoczności. Maszyny niemieckie występowały w kamuflażu Norm 72 z ciemną zielenią i szarością, izraelskie w schematach pustynnych. Kalkomanie warto kłaść na warstwę lakieru błyszczącego, co ogranicza ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Szpachlówka modelarska
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie - RF-4C/E Phantom II:

McDonnell Douglas F-4 Phantom II to jeden z najważniejszych samolotów bojowych zimnej wojny - ciężki, dwusilnikowy myśliwiec wielozadaniowy, produkowany w liczbie ponad pięciu tysięcy egzemplarzy i użytkowany przez kilkanaście państw. Wersja rozpoznawcza RF-4C powstała przez zastąpienie radaru i uzbrojenia zestawem kamer, radarem bocznego wglądu i systemem rejestracji w podczerwieni, umieszczonymi w wydłużonym nosie.

RF-4C wykonał pierwszy lot w 1964 roku i szybko stał się podstawowym samolotem rozpoznania taktycznego lotnictwa Stanów Zjednoczonych. Maszyny tego typu intensywnie działały nad Wietnamem, wykonując przeloty nad silnie bronionymi celami bez uzbrojenia - jedyną obroną była prędkość i przelot na małej wysokości. RF-4C pozostawały w służbie USAF i Gwardii Narodowej do lat 90.

Eksportowa wersja RF-4E, wywodząca się z płatowca F-4E, trafiła do lotnictw Niemiec, Izraela, Iranu, Hiszpanii, Grecji, Turcji i Japonii. W wielu z tych krajów Phantomy rozpoznawcze służyły znacznie dłużej niż w Stanach Zjednoczonych, doczekując się modernizacji awioniki i systemów rozpoznawczych.

Dane techniczne oryginału (RF-4C/E Phantom II):

• Długość: ok. 19,2 m
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 11,7 m
• Załoga: 2 osoby (pilot i operator systemów rozpoznawczych)
• Napęd: 2 silniki turboodrzutowe General Electric J79 z dopalaczami
• Prędkość maksymalna: powyżej Ma 2
• Wyposażenie rozpoznawcze: zestaw kamer, radar bocznego wglądu, system rejestracji w podczerwieni
• Uzbrojenie: brak uzbrojenia stałego (wersja rozpoznawcza)
• Pierwszy lot RF-4C: 1964
• Użytkownicy: Stany Zjednoczone, Niemcy, Izrael, Iran, Hiszpania, Grecja, Turcja, Japonia

O producencie - Italeri:

Italeri to włoska firma modelarska z siedzibą w Calderara di Reno pod Bolonią, założona na początku lat 60. XX wieku przez Giuliano Malservisiego i Gian Pietra Parmeggianiego. Pierwszym modelem był Fiat G.55 w skali 1:72. Z czasem firma wykupiła formy marek Supermodel, Protar i ESCI, dzięki czemu jej katalog objął ogromną liczbę tematów. Dziś Italeri oferuje samoloty, śmigłowce, pojazdy wojskowe, okręty, ciężarówki, samochody i motocykle, a jej najmocniejsze linie to duże modele samochodów i motocykli w skalach 1:9 i 1:12 oraz ciężarówki w skali 1:24. Firma projektuje i produkuje we Włoszech.