Meng Model SPS094 - 1:9 BMW M 1000 RR Movable Metal Front Fork Set

Zestaw ruchomego metalowego widelca przedniego do modelu BMW M 1000 RR (Meng) w skali 1:9

Meng SPS094 to komplet toczonych części metalowych, które zastępują plastikowy widelec przedni w modelach motocykla BMW M 1000 RR w skali 1:9 z oferty Meng - zestawach MT009 oraz MT009S. Po zamontowaniu widelec pozostaje w pełni funkcjonalny: resoruje pod naciskiem, tak jak zawieszenie prawdziwego motocykla.

Odwrócony widelec przedni to jeden z najbardziej rzucających się w oczy elementów sportowego motocykla - jego gładkie, polerowane golenie znajdują się dokładnie na wysokości wzroku obserwatora. Toczony metal daje im wykończenie i połysk, których nie sposób uzyskać na odlewie z tworzywa sztucznego. Kolor metalu odpowiada wykończeniu oryginału, więc części nie wymagają malowania.

W zestawie znajdziesz:

• Toczone metalowe elementy przedniego widelca z mechanizmem resorowania

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:9
• Numer katalogowy: SPS094
• Producent: Meng
• Dedykowane modele: BMW M 1000 RR firmy Meng (MT009 i MT009S)
• Typ dodatku: ruchomy metalowy widelec przedni
• Materiał: toczone części metalowe

Toczone dodatki metalowe - waloryzacja najbardziej widocznych detali modelu

Toczenie na tokarce pozwala uzyskać idealnie okrągły przekrój, gładką powierzchnię i ostre krawędzie - cechy, których nie da się osiągnąć w odlewie z tworzywa sztucznego, gdzie zawsze pozostaje linia podziału formy do zeszlifowania i wypolerowania. W przypadku golenia widelca, które w oryginale są chromowane lub anodowane, różnica jest widoczna od razu.

Dodatkowym atutem tego zestawu jest zachowanie ruchomości: widelec resoruje, dzięki czemu model można ustawić w dynamicznej pozie lub po prostu cieszyć się mechanizmem działającym jak w oryginale. Do montażu elementów metalowych stosuje się klej cyjanoakrylowy - metal nie łączy się z klejem do tworzyw sztucznych. Warto przymierzyć części na sucho przed ostatecznym klejeniem i zwrócić uwagę, by nie zablokować mechanizmu resorowania nadmiarem kleju.

O motocyklu - BMW M 1000 RR:

BMW M 1000 RR to najbardziej wyczynowy motocykl seryjny w gamie bawarskiego producenta - pierwsza maszyna, która otrzymała oznaczenie M, zarezerwowane wcześniej dla topowych modeli samochodowych BMW. Konstrukcja wywodzi się z modelu S 1000 RR, ale została przepracowana pod kątem torowym: mocniejszy silnik, aerodynamiczne winglets, lżejsze koła z włókna węglowego i mocniejszy układ hamulcowy.

Sercem motocykla jest rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm3 z systemem zmiennych faz rozrządu ShiftCam. Za prowadzenie odpowiada m.in. odwrócony widelec przedni o średnicy 45 mm - element, którego dotyczy ten zestaw. M 1000 RR stanowi bazę maszyn startujących w mistrzostwach świata Superbike, gdzie BMW sięgnęło po tytuły mistrzowskie w sezonach 2024 i 2025.

Dane techniczne oryginału (BMW M 1000 RR):

• Silnik: rzędowy, czterocylindrowy, 999 cm3, z systemem ShiftCam
• Moc: ok. 205-212 KM przy 13 000 obr./min (zależnie od rocznika i rynku)
• Maksymalny moment obrotowy: ok. 113 Nm przy 11 100 obr./min
• Prędkość maksymalna: ok. 304 km/h
• Masa gotowego do jazdy: ok. 194 kg
• Zawieszenie przednie: odwrócony widelec o średnicy 45 mm
• Hamulce przednie: podwójne tarcze o średnicy 320 mm
• Koła: z włókna węglowego

O producencie - Meng:

Meng to chińska firma modelarska działająca na rynku od około 2011 roku, z siedzibą w Shenzhen. Znana jest przede wszystkim z modeli pancernych w skali 1:35 o bardzo precyzyjnych formach, ale od kilku lat rozwija także linię licencjonowanych modeli motocykli w skali 1:9. Równolegle prowadzi serię dodatków oznaczonych symbolem SPS - toczonych części metalowych, elementów fototrawionych i akcesoriów uzupełniających do własnych zestawów, pozwalających podnieść jakość i zdetalowanie gotowego modelu.