Piko 21791 H0 - Lokomotywa elektryczna 243 019, WFL, Leipzig, ep.VI

899,90 zł

Ilość

szt

Dostępność:

sprowadzamy na zamówienie

Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie

Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Model lokomotywy elektrycznej BR 243 019 WFL w malowaniu S-Bahn Leipzig w skali H0

Lokomotywa elektryczna BR 243 019 należąca do prywatnego przewoźnika WFL (Wedler Franz Logistik) w efektownym malowaniu S-Bahn Leipzig z epoki VI to ciekawa propozycja dla miłośników współczesnej kolei niemieckiej. Model firmy PIKO wiernie odwzorowuje charakterystyczny wygląd lokomotywy oraz zapewnia bardzo dobre właściwości jezdne.

Skala: H0 (1:87)
Długość modelu: 191 mm
Epoka: VI
Zarząd kolei: WFL – przewoźnik prywatny
Typ pojazdu: lokomotywa elektryczna
Minimalny promień łuku: 358 mm
System sterowania: analogowy
Zasilanie: prąd stały (DC)
Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
Oświetlenie: zmienne światła białe/czerwone zależne od kierunku jazdy
Oświetlenie kabiny: możliwość cyfrowego sterowania (po montażu dekodera)
Ilość obręczy trakcyjnych: 2
Sprzęgi: NEM – gniazdo + mechanizm krótkiego sprzęgu
Możliwość montażu dekodera dźwiękowego PIKO #56558
Producent: PIKO

Model przeznaczony jest do pracy w systemie analogowym, co pozwala na jego natychmiastowe wykorzystanie na większości makiet. Dzięki zastosowaniu gniazda PluX22 możliwe jest jednak szybkie i łatwe przejście na sterowanie cyfrowe poprzez montaż odpowiedniego dekodera.

Po instalacji dekodera model umożliwia korzystanie z dodatkowych funkcji, takich jak cyfrowe sterowanie oświetleniem kabiny czy montaż dekodera dźwiękowego, co znacząco podnosi realizm użytkowania.

Solidna konstrukcja oraz zastosowanie obręczy trakcyjnych zapewniają dobrą przyczepność i płynną jazdę, co pozwala na prowadzenie zarówno składów pasażerskich, jak i towarowych.

Model jest pomalowany i gotowy do jazdy.

O lokomotywie BR 243 / 143:

Lokomotywy serii BR 243 (później oznaczone jako BR 143) zostały opracowane w Niemieckiej Republice Demokratycznej jako uniwersalne lokomotywy elektryczne do ruchu pasażerskiego i towarowego. Po zjednoczeniu Niemiec były szeroko wykorzystywane przez Deutsche Bahn, a następnie trafiły także do prywatnych przewoźników, takich jak WFL. Dzięki swojej niezawodności i uniwersalności do dziś pozostają w eksploatacji, często w atrakcyjnych, specjalnych malowaniach.

O producencie PIKO:

PIKO to renomowany producent modeli kolejowych, oferujący szeroką gamę lokomotyw, wagonów oraz akcesoriów w różnych skalach. Produkty tej firmy cenione są za dobrą jakość wykonania, trwałość oraz wierne odwzorowanie oryginałów.

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

- Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
- Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
- Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
- Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
- Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
- Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
- Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
- Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
- Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
- Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
- Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
- Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
- Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
- Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
- Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
- Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.