Piko 57877 H0 - Lokomotywa elektryczna 185 329, Black Dragons, ep.VI

Model elektrowozu towarowego BR 185 w malowaniu „Black Dragons”

Model elektrowozu towarowego BR 185 z rodziny Bombardier TRAXX, odwzorowany jako maszyna 185 329 w wyrazistym malowaniu „Black Dragons”. Wersja ta reprezentuje realia epoki VI — czasy, gdy indywidualne malowania przewoźników i leasingodawców stały się znakiem rozpoznawczym europejskiego ruchu towarowego.

Model wyróżnia się starannym malowaniem i drobnym, czytelnym nadrukiem. Konstrukcja zapewnia wysoką siłę pociągową i pewne prowadzenie długich składów towarowych, a w kabinie umieszczono figurkę maszynisty. Model ma ośmiostykowe gniazdo dekodera według normy NEM 652 i jest przygotowany do doposażenia w dekoder oraz dźwięk.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 57877
• Producent: PIKO
• Długość modelu: 217 mm
• Epoka: VI
• Zasilanie: prąd stały DC
• Gniazdo dekodera: NEM 652 (ośmiostykowe)
• Dekoder: nie wchodzi w skład zestawu
• Sprzęg: gniazdo NEM 362 (bez kinematyki bliskiego sprzęgu)
• Minimalny promień jazdy: 358 mm
• Oświetlenie: światła zmieniane zależnie od kierunku jazdy: białe i białe
• Figurka maszynisty w kabinie
• Model jest pomalowany i gotowy do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: Do uruchomienia modelu wymagane jest torowisko z zasilaniem oraz sterownik.

Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. W dostarczonej postaci, bez dekodera, lokomotywa jeździ na klasycznym torowisku analogowym zasilanym prądem stałym DC — wystarczy zasilacz z regulacją napięcia. Po zabudowaniu dekodera w przygotowanym gnieździe model pracuje w systemie cyfrowym DCC i wymaga centralki, na przykład PIKO SmartControl lub innego sterownika kompatybilnego z protokołem DCC. Dekoder i głośnik nie wchodzą w skład zestawu i są dostępne osobno.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system sterowania DCC pozwala na niezależną jazdę wieloma lokomotywami na tym samym torze. Każdy pojazd otrzymuje indywidualne komendy przy stałym napięciu w szynach, co umożliwia realistyczne odwzorowanie ruchu, obsługę świateł i efektów dźwiękowych każdej lokomotywy z osobna. W systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie sterowane są jednocześnie poprzez zmianę napięcia zasilania. Model PIKO 57877 dostarczany jest bez dekodera i w tej postaci pracuje w systemie analogowym; przygotowane gniazdo pozwala w każdej chwili przejść na sterowanie cyfrowe.

O lokomotywie BR 185 (Bombardier TRAXX F140 AC):

BR 185 to towarowa gałąź rodziny TRAXX, wywodząca się z platformy Adtranz. Lokomotywy powstawały w zakładach Bombardiera w Kassel i Mannheim, a pierwsza maszyna trafiła do Deutsche Bahn w styczniu 2000 roku. To czteroosiowa konstrukcja z silnikami asynchronicznymi, o mocy 5600 kW i prędkości 140 km/h, projektowana od początku pod ruch międzynarodowy.

DB Cargo zakupiła łącznie 405 lokomotyw serii 185 w latach 2000–2006: 200 sztuk odmiany jednosystemowej TRAXX F140 AC1 oraz 205 sztuk dwusystemowej AC2, przystosowanej także do sieci 25 kV 50 Hz. To najliczniejsza lokomotywa elektryczna niemieckiej sieci. Warianty pokrewne nosiły oznaczenia SBB Cargo Re 482, BLS Cargo Re 485 i CFL serii 4000.

Duża część floty nie należy jednak do DB, lecz do spółek leasingowych i przewoźników prywatnych — między innymi Beacon Rail Leasing, Railpool, MRCE i Akiem. Wynajem krótko- i długoterminowy jest dziś standardowym modelem eksploatacji tych maszyn w ruchu towarowym w całej Europie Środkowej, a firmowe malowania leasingodawców i operatorów tworzą całą galerię wariantów kolorystycznych epoki VI.

Dane techniczne oryginału (BR 185 / TRAXX F140 AC):

• Producent: Bombardier Transportation, zakłady Kassel i Mannheim
• Lata produkcji: 2000–2006
• Nakład: 405 sztuk dla DB (200 AC1 + 205 AC2)
• Układ osi: Bo'Bo'
• Długość: 19 400 mm
• Masa służbowa: 84 t
• Moc: 5600 kW
• Napięcie zasilania: 15 kV 16,7 Hz (AC1); dodatkowo 25 kV 50 Hz (AC2)
• Prędkość maksymalna: 140 km/h
• Przeznaczenie: ciężkie pociągi towarowe, ruch międzynarodowy

O producencie – PIKO:

PIKO to niemiecki producent modeli kolejowych z ponad siedemdziesięcioletnią tradycją, założony w 1949 roku w Sonnebergu. Dziś jest jedną z najpopularniejszych marek produkujących kolejki w Europie i wiodącym wytwórcą modeli polskiego taboru kolejowego, w tym lokomotyw i wagonów w barwach PKP, PKP Intercity i PKP Cargo. Oferta obejmuje skale H0, TT, N oraz G, od pojedynczych wagonów po rozbudowane zestawy startowe i systemy sterowania cyfrowego. Seria PIKO Expert łączy wysoką szczegółowość wykonania z nowoczesną technologią cyfrową — z fabrycznie wbudowanymi dekoderami DCC i dźwiękowymi w wybranych modelach. Produkty PIKO są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów na całym świecie.