Przedsprzedaż Piko 50766 H0 - Lokomotywa parowa TKt48, PKP, ep.III

Produkt w przedsprzedaży! Zamówienie będzie zrealizowane po wydaniu modelu przez producenta. Przewidywana dostępność: koniec września 2026. Data dostawy jest orientacyjna i może ulec zmianie z przyczyn od nas niezależnych.

Model parowej lokomotywy tendrzak TKt48 PKP w skali H0 – wersja analogowa, epoka III

PIKO 50766 to szczegółowo opracowany model parowej lokomotywy tendrzak TKt48, jednej z najważniejszych uniwersalnych konstrukcji parowych eksploatowanych przez Polskie Koleje Państwowe. Model przedstawia lokomotywę z epoki III i jest przystosowany do pracy w systemie analogowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość modelu (LüP): 163 mm
• Zarząd kolejowy: PKP – Polskie Koleje Państwowe
• Epoka: III
• Sterowanie: analogowe DC
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – 22-pinowe (PluX22)
• Oświetlenie: zmienne światła białe / czerwone zależne od kierunku jazdy
• Oświetlenie kabiny: dostępne po montażu dekodera cyfrowego
• Oświetlenie podwozia: dostępne po montażu dekodera cyfrowego
• Efekt paleniska: dostępny po montażu dekodera cyfrowego
• Napęd: metalowe koła z rdzeniem z cynkowego odlewu ciśnieniowego
• Opony trakcyjne: 2
• Minimalny promień łuku: 422 mm
• Sprzęgi: gniazdo NEM
• Model jest pomalowany i gotowy do jazdy

Model wyróżnia się bardzo wysokim poziomem detali. Zastosowano precyzyjnie odwzorowane elementy układu hamulcowego, drobne przewody, poręcze oraz stopnie, a także bogato wyposażone wnętrze kabiny maszynisty z przeźroczystymi szybami. Duży ciężar własny oraz metalowe zestawy kołowe zapewniają bardzo dobre właściwości trakcyjne.

Dzięki fabrycznemu gniazdu PluX22 model można w prosty sposób doposażyć w dekoder cyfrowy, uzyskując dostęp do dodatkowych funkcji świetlnych oraz efektów eksploatacyjnych.

Historia lokomotywy TKt48

Parowozy tendrzaki serii TKt48 były projektowane jako lokomotywy uniwersalne do prowadzenia pociągów osobowych i towarowych na liniach górskich i podgórskich. W latach 1950–1957 zakłady Fablok oraz H. Cegielski zbudowały łącznie 191 egzemplarzy dla PKP.

Dzięki wysokiemu ciężarowi sprzężonemu oraz dopuszczalnej prędkości 80 km/h w obu kierunkach jazdy lokomotywy te doskonale sprawdzały się na liniach lokalnych i górskich, m.in. w Sudetach i Tatrach.

Spadek przewozów oraz likwidacja wielu linii bocznych doprowadziły do stopniowego wycofywania serii TKt48 – ostatnie egzemplarze skreślono ze stanu PKP w 1989 roku. Część maszyn zachowała się do dziś jako lokomotywy muzealne.

O producencie PIKO

PIKO to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów modeli kolejowych na świecie, działający nieprzerwanie od 1949 roku. W ofercie firmy znajdują się serie Hobby, Expert oraz Classic.

Seria PIKO Expert obejmuje modele o bardzo wysokim poziomie szczegółowości, nowoczesnych rozwiązaniach technicznych oraz doskonałych właściwościach jezdnych, przeznaczone dla wymagających modelarzy.