Przedsprzedaż Piko 96348 H0 - Lokomotywa elektryczna 201E-277, Wiskol (Lotos), ep.VI, DCC z dźwiękiem

Produkt w przedsprzedaży! Zamówienie będzie zrealizowane po wydaniu modelu przez producenta. Przewidywana dostępność: koniec września 2026. Data dostawy jest orientacyjna i może ulec zmianie z przyczyn od nas niezależnych.

Model lokomotywy elektrycznej 201E-277 Wiskol (Lotos) w skali H0 z dekoderem dźwiękowym DCC

PIKO 96348 to szczegółowo opracowany model lokomotywy elektrycznej 201E-277, znanej również jako ET22, przedstawiający pojazd eksploatowany przez prywatnego przewoźnika Wiskol w charakterystycznym malowaniu inspirowanym marką Lotos. Model odwzorowuje lokomotywę z epoki VI i należy do serii PIKO Expert.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość modelu (LüP): 221 mm
• Zarząd kolejowy: przewoźnik prywatny (Wiskol)
• Epoka: VI
• Seria: PIKO Expert
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sterowanie: DCC
• Dekoder: fabrycznie zamontowany dekoder dźwiękowy PluX22
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Oświetlenie: światła białe / czerwone zależne od kierunku jazdy (LED)
• Dodatkowe oświetlenie: cyfrowo sterowane oświetlenie kabin maszynisty
• Liczba osi z gumkami przyczepnymi: 2
• Napęd: silnik pięciopolowy z kołami zamachowymi
• Rama: metalowa (odlew cynkowy)
• Sprzęgi: gniazdo NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Dodatki: dołączone atrapy przewodów hamulcowych
• Model jest pomalowany i gotowy do jazdy

Model wyróżnia się starannie wykonaną bryłą nadwozia, precyzyjnym nadrukiem oraz wiernie odwzorowanymi detalami dachu, w tym filigranowymi pantografami. Zastosowanie solidnej ramy oraz wydajnego napędu zapewnia bardzo dobre właściwości jezdne i wysoką siłę pociągową, co ma znaczenie podczas prowadzenia długich składów towarowych.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Zdecydowaną przewagą systemów cyfrowych jest możliwość niezależnej jazdy wieloma lokomotywami na jednym torowisku. Przy zastosowaniu analogowego systemu sterowania dwie lokomotywy umieszczone na tym samym torowisku będą jeździć jednocześnie, ponieważ sterowanie polega na zmianie napięcia w szynach.

W systemach cyfrowych napięcie w torach jest stałe, a sterowanie lokomotywami odbywa się za pomocą indywidualnych komend wysyłanych z centrali. Pozwala to na jednoczesną, niezależną obsługę wielu pojazdów oraz korzystanie z dodatkowych funkcji, takich jak oświetlenie czy dźwięk.

O lokomotywie elektrycznej 201E / ET22

Lokomotywy serii ET22, oznaczane fabrycznie jako typ 201E, były jednymi z najliczniej produkowanych lokomotyw elektrycznych w Polsce. Powstały z myślą o prowadzeniu ciężkich pociągów towarowych na liniach zelektryfikowanych prądem stałym.

W epoce VI wiele egzemplarzy trafiło do przewoźników prywatnych, gdzie po modernizacjach i zmianach właścicielskich wykorzystywane są do dziś. Lokomotywy te cenione są za solidną konstrukcję, dużą siłę pociągową oraz uniwersalność zastosowań. Malowania firmowe, takie jak wersja Wiskol w barwach nawiązujących do marki Lotos, stały się charakterystycznym elementem współczesnego krajobrazu kolejowego.

O producencie PIKO

PIKO to uznany producent modeli kolejowych, którego oferta obejmuje serie Hobby, Expert oraz Classic Nostalgie. Modele z serii Expert charakteryzują się wysokim poziomem detali, wiernym odwzorowaniem oryginałów oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi przeznaczonymi do intensywnej eksploatacji na makietach.