T-Model TK35003 - 1:35 Wagon Ssys / SSkra 48-50 t elementy konstrukcji zestaw fototrawiony

Zestaw fototrawiony T-Model do elementów konstrukcji wagonu platformowego 48 t / 50 t Ssys / SSkra w skali 1:35

T-Model TK35003 to blaszka z częściami fototrawionymi przeznaczona do waloryzacji modeli niemieckiego czteroosiowego wagonu platformowego 48 t / 50 t Ssys / SSkra w skali 1:35 firmy T-Model. Zestaw obejmuje elementy konstrukcyjne ramy oraz podłużnic — części, które decydują o tym, jak „solidnie" albo „lekko" wygląda gotowy wagon.

Cienka blaszka metalowa pozwala odwzorować profile nośne w proporcjach bliskich oryginałowi, z ostrymi krawędziami i wyraźnymi przetłoczeniami. To rozwiązanie dla modelarzy, którym zależy na podniesieniu jakości i zdetalowania wagonu, zwłaszcza gdy platforma ma stanąć w dioramie bez ładunku i cała jej konstrukcja pozostaje widoczna.

W zestawie znajdziesz:

• Blaszkę z częściami fototrawionymi — elementy konstrukcyjne ramy i podłużnic wagonu

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:35
• Numer katalogowy: TK35003
• Producent: T-Model
• Przeznaczenie: modele wagonów 50 t Ssys i 48 t SSkra „Köln" w skali 1:35 firmy T-Model
• Typ dodatku: zestaw części fototrawionych
• Materiał: blaszka z częściami fototrawionymi

Dodatki fototrawione – realistyczna grubość elementów konstrukcyjnych

Części fototrawione wycina się chemicznie z cienkiej blaszki metalowej. Rysunek elementów przenosi się na blaszkę pokrytą warstwą światłoczułą, a kąpiel trawiąca usuwa metal poza obrysem części, pozostawiając detale o grubości nieosiągalnej we wtrysku. Właśnie dlatego w tej technologii wykonuje się kratownice, podesty, stopnie, uchwyty i siatki — elementy, które odlane z tworzywa musiałyby być kilkakrotnie grubsze, żeby forma w ogóle je wypełniła.

Części odcina się od arkusza nożykiem modelarskim, opierając blaszkę na twardym, gładkim podłożu — szkle albo metalowej płytce. Pozostałość po mostku łączącym można spiłować drobnym pilnikiem. Załamania najłatwiej wykonać na giętarce do części fototrawionych, ale przy prostych liniach dobrze sprawdza się metalowa linijka z żyletką dociskającą blaszkę wzdłuż krawędzi gięcia.

Do klejenia proponujemy klej cyjanoakrylowy nakładany punktowo cienkim narzędziem, a przy większych zespołach — jeśli ktoś ma wprawę — lutowanie, które daje bardzo sztywne połączenie. Przed malowaniem warto odtłuścić blaszkę i użyć podkładu przeznaczonego do metalu; to zwykle wystarczy, by farba dobrze się trzymała także na miejscach gięcia.

O wagonie – Ssys / SSkra „Köln":

Czteroosiowe platformy Ssys o nośności 50 t oraz SSkra „Köln" o nośności 48 t należały do najbardziej charakterystycznego taboru Deutsche Reichsbahn okresu wojny. To na nich odbywał się codzienny transport kolejowy niemieckiej broni pancernej średniej kategorii wagowej: czołgów Pz.Kpfw. III i Pz.Kpfw. IV oraz zbudowanych na ich podwoziach dział szturmowych StuG.

Wagony tej rodziny woziły także artylerię przeciwlotniczą i ciągniki, a część egzemplarzy przebudowano na doraźne stanowiska obrony przeciwlotniczej — na pokładzie montowano armatę 8,8 cm Flak 36, otaczając ją opuszczanymi burtami. Tak zaadaptowane platformy dołączano do transportów wojskowych i pociągów pancernych, dzięki czemu wagon Ssys jest wdzięcznym tematem zarówno jako środek transportu, jak i samodzielny obiekt dioramy.

Dane techniczne oryginału (Ssys / SSkra „Köln"):

• Typ: czteroosiowy ciężki wagon platformowy
• Użytkownik: Deutsche Reichsbahn
• Nośność: 50 t (Ssys), 48 t (SSkra „Köln")
• Układ osi: cztery osie
• Typowe ładunki: Pz.Kpfw. III, Pz.Kpfw. IV, działa szturmowe StuG, działa przeciwlotnicze
• Zastosowanie dodatkowe: podstawa doraźnych wagonów przeciwlotniczych z armatą 8,8 cm Flak 36

O producencie – T-Model:

T-Model to chiński producent modeli i akcesoriów modelarskich z siedzibą w Pekinie. Marka koncentruje się na skalach 1:72 i 1:35, a jej oferta obejmuje przede wszystkim współczesne pojazdy amerykańskie oraz niemiecki tabor kolejowy z okresu II wojny światowej. Poza modelami do sklejania T-Model przygotowuje dodatki do własnych zestawów: części fototrawione, pokłady z cienkiego drewna, maski oraz kalkomanie. Dzięki temu modelarz może skompletować wagon wraz z waloryzacją w ramach jednej marki.