Tamiya 25424 – 1:48 Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony) Silver Color Plated (w/Camo Decals)

Plastikowy model do sklejania Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony) Silver Color Plated w skali 1:48

Tamiya 25424 to specjalna edycja modelu Ki-61-Id Hien, w której kluczowe elementy plastikowe – kadłub, skrzydła – pokryte są powłoką galwaniczną w kolorze srebra o matowym przełysku, oddającą metaliczną fakturę aluminiowego poszycia japonskiego myśliwca. Model bazuje na formie zestawu nr 61115 i jest uzupełniony o kalkomanie kamuflażu plamistego, charakterystycznego dla maszyn 244. Sentai stacjonujących nad Tokio w 1944–1945 roku.

Ki-61-Id Hien (Latający Smok) był jedynym japońskim myśliwcem II wojny światowej z silnikiem rzędowym chłodzonym cieczą. Wariant Id, produkowany od stycznia 1944 do stycznia 1945 roku w ok. 1360 egzemplarzach, posiadał wydłużony o 20 cm nos mieszczący dwa działka 20 mm, uzupełnione o 12,7 mm karabiny maszynowe w skrzydłach. Doskonałe osiągi na dużych wysokościach sprawiły, że maszyny 244. Sentai dowodzone przez kpt. Teruhiko Kobayashiego specjalizowały się w przechwytywaniu bombowców B-29. Wzór mottled camouflage – nakładany bezpośrednio na metaliczne poszycie samolotów – jest wyjątkowo trudny do odwzorowania techniką malowania pędzlem lub aerografem; w zestawie 25424 zastępują go gotowe kalkomanie.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z powłoką galwaniczną srebrną na kadłubie i skrzydłach
• Standardowe i przezroczyste elementy lewej burty kadłuba (do wyboru)
• Zdejmowana górna osłona silnika
• Dwa zbiorniki podkadłubowe
• Maseczki do malowania owiewki kabiny
• Figurka siedzącego pilota
• Arkusz kalkomanii wodnych z kamuflażem plamistym 244. Sentai i dwiema opcjami malowania
• Instrukcja montażu z przewodnikiem malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 25424
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 187 mm, rozpiętość: ok. 250 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Praca z galwanicznie pokrytymi elementami wymaga szczególnej staranności – chronione poszycie metaliczne łatwo zarysować lub zatłuścić odciskami palców. Zaleca się wycinanie elementów z wyprasek przy minimalnym marginesie i staranne oczyszczanie śladów po wlewkach, gdyż po sklejeniu kadłuba są widoczne. Wnętrze kabiny (fotel, tablica przyrządów, magazynki armatek) warto pomalować przed sklejeniem połówek kadłuba. Kalkomanie kamuflażu plamistego nakłada się na uprzednio pokrytą lakierem błyszczącym powierzchnię, a następnie wykańcza lakierem satynowym lub matowym według preferencji. Doświadczeni modelarze mogą alternatywnie zdrapać powłokę galwaniczną i pomalować model aerografem farbami chromopodobnymi (np. Alclad), uzyskując własną interpretację metalicznego wykończenia.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny (delikatna praca przy elementach powlekanych)
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) do malowania detali kabiny
• Lakier błyszczący (podkład pod kalkomanie) i satynowy (wykończenie)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie – Kawasaki Ki-61-Id Hien:

Kawasaki Ki-61 Hien był jedynym japońskim myśliwcem okresu II wojny światowej napędzanym silnikiem rzędowym chłodzonym cieczą. Jednostka Ha-40 – licencyjny odpowiednik Daimler-Benz DB601 – nadawała samolocie smukły, charakterystyczny profil kadłuba zbliżony do europejskich konstrukcji, co sprawiło, że Alianci mylili go z samolotami Bf 109 lub innymi europejskimi maszynami, nadając mu kod alianckiego oznaczenia „Tony". Wariant Ki-61-Id, produkowany od stycznia 1944 roku, był najliczniej wytwarzaną odmianą Hiena (ok. 1360 egzemplarzy). Wydłużony o 20 cm nos mieścił dwa działka 20 mm, uzupełnione o 12,7 mm karabiny maszynowe w skrzydłach. 244. Sentai pod dowództwem kpt. Kobayashiego zasłynęła ze skutecznych akcji przechwytywania bombowców B-29 w obronie Tokio w 1944–1945 roku.

Dane techniczne oryginału (Ki-61-Id):

• Długość: 9,16 m
• Rozpiętość skrzydeł: 12,0 m
• Masa startowa: ok. 3470 kg
• Silnik: Ha-40 (licencja DB601), 1175 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 580 km/h
• Uzbrojenie: 2 × działko 20 mm (w nosie) + 2 × km 12,7 mm (w skrzydłach)
• Załoga: 1 pilot
• Produkcja wariantu Id: ok. 1360 egzemplarzy (1944–1945)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w Shizuoce – uznawanym za światowe centrum przemysłu modelarskiego. Pierwsze modele plastikowe firma wprowadziła na rynek w 1960 roku, a dwa lata później zadebiutowała skala 1:35 dla pojazdów wojskowych, która stała się standardem branżowym na całym świecie. Tamiya słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych, doskonałego spasowania elementów oraz starannie opracowanych instrukcji malowania. Seria Aircraft w skali 1:48 jest uznawana za jedną z najbardziej wszechstronnych i dokładnych w swojej klasie.