Zimi Model Toucan TC3D047 - 1:35 3D Printed Suspension Lines and Cables for ACV-P

Zestaw drukowanych w technologii 3D przewodów i linek zawieszenia do modelu ACV-P (Zimi Model) w skali 1:35

Toucan TC3D047 to dodatek waloryzujący przeznaczony do modelu kołowego transportera pływającego ACV-P firmy Zimi Model w skali 1:35. Uzupełnia obszar podwozia o przewody i linki biegnące w obrębie zawieszenia — elementy, które w rzeczywistym pojeździe są dobrze widoczne między kadłubem a piastami kół, a w modelu wtryskowym z konieczności zostają uproszczone lub pominięte.

Podwozie ACV jest szczególnie wdzięcznym miejscem na tego rodzaju uzupełnienie: pojazd ma niezależne zawieszenie wszystkich ośmiu kół oraz centralny układ regulacji ciśnienia w oponach, co przekłada się na rozbudowaną instalację prowadzoną wzdłuż elementów zawieszenia. Dodanie tych detali wyraźnie podnosi wrażenie głębi w partii, która przy modelu ustawionym na podstawce czy w dioramie znajduje się na wysokości wzroku obserwatora.

W zestawie znajdziesz:

• Elementy drukowane w technologii 3D z żywicy, odwzorowujące przewody i linki w obrębie zawieszenia

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:35
• Numer katalogowy: TC3D047
• Producent: Toucan
• Dedykowany model: ACV-P firmy Zimi Model (35201)
• Typ dodatku: przewody i linki w obrębie zawieszenia
• Materiał / technologia: żywica, druk 3D

Elementy drukowane w technologii 3D – detal nieosiągalny w formie wtryskowej

Druk 3D w żywicy pozwala odwzorować kształty, których nie da się uzyskać w formie wtryskowej: cienkie przewody, ażurowe konstrukcje, elementy o skomplikowanej geometrii przestrzennej i detale o grubości ułamków milimetra. Forma wtryskowa wymaga bowiem, aby każdy element dawał się wyjąć z rozdzielanej formy, co narzuca uproszczenia i kompromisy. Wydruk powstaje warstwa po warstwie, bez takich ograniczeń, dzięki czemu części zachowują pełną przestrzenność.

Elementy drukowane dostarczane są na cienkich podporach, z których należy je oddzielić — najwygodniej ostrym nożykiem modelarskim lub cienkim brzeszczotem, a pozostałości śladów wygładzić drobnym papierem ściernym. Żywica jest twardsza i bardziej krucha od polistyrenu, więc drobne części warto oddzielać ostrożnie, przytrzymując je pęsetą. Do klejenia stosuje się klej cyjanoakrylowy — kleje do tworzyw sztucznych nie działają na żywicę. Przed malowaniem zaleca się umycie elementów w ciepłej wodzie z odrobiną płynu do naczyń, aby usunąć ewentualne pozostałości procesu produkcyjnego, oraz nałożenie podkładu, który wyraźnie poprawia przyczepność farby.

O pojeździe – ACV (Amphibious Combat Vehicle):

ACV to kołowy transporter opancerzony w układzie 8x8, opracowany wspólnie przez BAE Systems i IVECO Defence Vehicles na bazie włoskiej konstrukcji SuperAV. Pojazd wygrał konkurs Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych rozstrzygnięty w 2018 roku i zastępuje w linii wysłużone gąsienicowe transportery pływające AAV, użytkowane od 1972 roku. Wcześniejszy program budowy szybkiego pojazdu ekspedycyjnego EFV anulowano ze względu na koszty i złożoność techniczną, dlatego ACV powstał jako rozwiązanie bardziej konserwatywne, ale dojrzałe technicznie.

Konstrukcja łączy zdolność pływania z ochroną typową dla współczesnych pojazdów minoodpornych: kadłub ma dno w kształcie litery V, fotele desantu są podwieszane i pochłaniają energię wybuchu, a opancerzenie chroni przed minami, improwizowanymi ładunkami wybuchowymi, bronią strzelecką i odłamkami. Wszystkie osiem kół ma niezależne zawieszenie, a centralny układ regulacji ciśnienia w oponach pozwala dostosować je do rodzaju podłoża bez opuszczania pojazdu. Napęd stanowi sześciocylindrowy silnik wysokoprężny IVECO Cursor o mocy rzędu 700 KM, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów Allison.

Wariant ACV-P (Personnel) to podstawowa wersja transportowa przewożąca trzyosobową załogę i trzynastu żołnierzy desantu. Uzbrojenie stanowi zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z wielkokalibrowym karabinem maszynowym M2 kal. 12,7 mm lub granatnikiem automatycznym Mk 19 kal. 40 mm. Pierwsze pojazdy dostarczono w październiku 2020 roku, a pełnoskalową produkcję uruchomiono w grudniu tego samego roku. Rodzina obejmuje ponadto wersję dowodzenia ACV-C, wariant ACV-30 z wieżą i armatą automatyczną kal. 30 mm oraz wóz ewakuacyjno-remontowy ACV-R.

Dane techniczne oryginału (ACV-P):

• Długość: ok. 8,9 m
• Szerokość: ok. 3,1 m
• Wysokość: ok. 2,8 m
• Masa całkowita: ok. 30,6 t
• Załoga: 3 osoby + 13 żołnierzy desantu
• Napęd: silnik wysokoprężny IVECO Cursor o mocy rzędu 700 KM
• Skrzynia biegów: automatyczna Allison 4800SP
• Układ jezdny: 8x8 z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół i centralnym układem regulacji ciśnienia w oponach
• Prędkość maksymalna na drodze: ponad 105 km/h
• Prędkość w wodzie: ok. 6 węzłów
• Zasięg na lądzie: do ok. 520 km
• Uzbrojenie: zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z karabinem maszynowym M2 kal. 12,7 mm lub granatnikiem Mk 19 kal. 40 mm
• Opancerzenie: kadłub o dnie w kształcie litery V, ochrona przeciwminowa i przeciwodłamkowa
• Producent: BAE Systems i IVECO Defence Vehicles
• Wejście do służby: 2020 (US Marine Corps)

O producencie – Toucan:

Toucan to chińska marka dodatków modelarskich działająca od 2024 roku, funkcjonująca w ramach grupy Zimi Model — obok marek Panda, Kitty Hawk i DRAMi. Oferta obejmuje dwie linie: zestawy konwersyjne oznaczane numerami z serii TC35xxx oraz dodatki drukowane w technologii 3D z serii TC3Dxxx. Marka koncentruje się na uzupełnianiu modeli bazowych z katalogu grupy, dzięki czemu dodatki są projektowane bezpośrednio pod konkretne wypraski, a nie dopasowywane do nich po fakcie. W katalogu Toucana dominują detale zewnętrzne pojazdów kołowych i gąsienicowych, uzbrojenie lotnicze, elementy wirników i wnętrz śmigłowców oraz ugięte pod ciężarem opony — czyli te elementy, których wierne odwzorowanie jest najtrudniejsze w technologii wtryskowej.