AMP 72021 - 1:72 Northtrop NL-10 American Lifting Body Technology Demonstrator

Plastikowy model do sklejania pojazdu badawczego Northrop HL-10 w skali 1:72

AMP 72021 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący eksperymentalny demonstrator technologii Northrop HL-10 – jeden z pięciu amerykańskich „lifting bodies” (kadłubów nośnych) latających w NASA Flight Research Center w latach 1966–1975. Konstrukcje tego typu nie miały klasycznych skrzydeł – siłę nośną generował starannie ukształtowany kadłub. Program „lifting body” miał kluczowe znaczenie dla późniejszego rozwoju wahadłowca Space Shuttle, ponieważ pozwalał badać, jak bezpiecznie manewrować i lądować pojazdem przeznaczonym do powrotu z przestrzeni kosmicznej. Mimo niejednoznacznej w marketingu producenta nazwy „NL-10” poprawne oznaczenie tej maszyny to HL-10 („Horizontal Lander, 10. projekt z Langley Research Center”).

Model odwzorowuje charakterystyczną sylwetkę kadłuba nośnego: szerokie, zaokrąglone podwozie aerodynamiczne, profilowane górne pokrycie z dużą kabiną pilota oraz trzy stateczniki pionowe – środkowy w osi pojazdu oraz dwa boczne odchylone na zewnątrz. Maszyna była napędzana czterokomorowym silnikiem rakietowym XLR11 zasilanym alkoholem etylowym i ciekłym tlenem; w pełnych lotach była zrzucana z samolotu nosiciela B-52.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z kadłubem nośnym i statecznikami
• Przezroczysta owiewka kabiny pilota
• Elementy podwozia głównego i przedniego
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72021
• Producent: AMP
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 89 mm, szerokość: ok. 58 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Mała liczba elementów i nietypowa, bezskrzydłowa bryła sprawiają, że model będzie atrakcyjny dla modelarzy szukających szybkiego, ale interesującego projektu o nietypowej sylwetce. Warto starannie wykończyć łączenia połówek kadłuba – charakterystyczna, zaokrąglona forma „lifting body” wyraźnie pokazuje wszelkie niedociągnięcia na widocznych krawędziach. Modele eksperymentalnych pojazdów NASA z lat 60. malowane były zwykle białą barwą lakierowaną o satynowym wykończeniu, z wyraźnymi czarnymi obszarami antypoślizgowymi i czerwonymi akcentami na statecznikach – polecane farby to białe odcienie modelarskie z gamy Tamiya, AK lub Mr. Hobby. Pod kalkomanie zalecamy lakier błyszczący (zapobiega efektowi srebrzenia kalkomanii).

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Szpachlówka modelarska do wykończenia łączeń kadłuba
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O pojeździe – Northrop HL-10:

Northrop HL-10 to bezskrzydłowy pojazd badawczy NASA, zbudowany przez Northrop Corporation w 1966 roku jako jeden z dwóch „ciężkich” demonstratorów technologii lifting body (drugim był M2-F2). Oznaczenie „HL” pochodzi od „Horizontal Landing” (lądowanie poziome), a liczba 10 odnosi się do dziesiątego z kolei konfiguracji badanego przez inżynierów NASA Langley Research Center w Hampton w stanie Wirginia. Pojazd zaprojektowano do walidacji koncepcji bezpiecznego manewrowania i lądowania konstrukcją o niskim współczynniku siły nośnej do oporu, przeznaczoną do powrotu z przestrzeni kosmicznej.

HL-10 wykonał swój pierwszy lot 22 grudnia 1966 roku z pilotem Bruce Petersonem za sterami. W trakcie programu badawczego maszyna wzbiła się 37 razy, osiągając najwyższą prędkość (Mach 1,861) i najwyższy pułap (ponad 27 000 m) spośród wszystkich pięciu amerykańskich „lifting bodies”. Pojazd uznano za najlepiej zachowujący się w locie z całej rodziny demonstratorów. Pojedynczy zbudowany egzemplarz jest dziś eksponowany przy wejściu do NASA Armstrong Flight Research Center w Edwards Air Force Base w Kalifornii. Wnioski z lotów HL-10 i pokrewnych konstrukcji bezpośrednio wpłynęły na projekt aerodynamiczny późniejszego wahadłowca Space Shuttle.

Dane techniczne oryginału (Northrop HL-10):

• Długość: 6,45 m
• Szerokość: 4,15 m
• Wysokość: 3,51 m
• Masa startowa z pilotem: ok. 2750 kg
• Załoga: 1 pilot
• Napęd: silnik rakietowy XLR11 czterokomorowy, ciąg ok. 27 kN
• Paliwo: alkohol etylowy + ciekły tlen
• Prędkość maksymalna: Mach 1,861 (osiągnięta 18 lutego 1970)
• Pułap maksymalny: ok. 27 500 m
• Liczba lotów: 37
• Produkcja: 1 egzemplarz

O producencie – AMP:

AMP (Aircraft Model Production) to producent specjalizujący się w modelach plastikowych mało popularnych konstrukcji lotniczych – samolotów eksperymentalnych, pojazdów badawczych, prototypów i rzadkich wariantów znanych maszyn. Firma oferuje zestawy w skalach 1:48 i 1:72 wykonywane techniką krótkich serii (short-run), z naciskiem na wierne odwzorowanie sylwetki rzadko spotykanych pojazdów. Modele AMP są chętnie wybierane przez kolekcjonerów szukających tematów niedostępnych u dużych, masowych producentów. W ofercie producenta znajdują się między innymi konstrukcje z amerykańskiego programu lifting body, śmigłowce eksperymentalne oraz wczesne odrzutowce z lat 40. i 50.