EDUARD 11143 – 1:48 The Spitfire Story – Spitfire Mk.I Dual Combo (Limited Edition)

Plastikowy model do sklejania Supermarine Spitfire Mk.I – Dual Combo w skali 1:48 (edycja limitowana)

Eduard 11143 „The Spitfire Story" to limitowana edycja Dual Combo, zawierająca dwa pełne modele do sklejania legendarnego Supermarine Spitfire'a Mk.I w skali 1:48. Zestaw skupia się na całym okresie służby wersji Mk.I – od oficjalnego wejścia do eskadry w połowie 1938 roku po zakończenie Bitwy o Anglię w październiku 1940 roku, obejmując dziesięć starannie udokumentowanych wariantów malowania. To pozycja zarówno dla modelarzy pragnących zbudować klasyczną brytyjską ikonę lotniczą, jak i dla kolekcjonerów poszukujących wyjątkowego zestawu limitowanego.

Zestaw zawiera rozbudowane wstępnie pomalowane kolorowe części fototrawione (w tym wielowarstwowe tablice przyrządów i szelki), maski lakiernicze, trzy arkusze kalkomanii wodnych oraz żywiczną figurkę stojącego pilota RAF, reprezentującą Flt. Lt. Douglasa Badera – jedną z legend Bitwy o Anglię. Dzięki dwóm zestawom plastikowych wyprasek można zbudować modele z różnymi wariantami osłony kabiny (wczesna i późna) i innych opcji konfiguracyjnych.

W zestawie znajdziesz:

• Dwa zestawy wyprasek z tworzywa sztucznego (dwa pełne modele Spitfire'a Mk.I)
• Przezroczyste wypraski z owiewkami kabiny (warianty wczesna i późna)
• Wstępnie pomalowane kolorowe części fototrawione (kokpity, deski rozdzielcze, pasy, detale)
• Maski lakiernicze do owiewek i kół
• Trzy arkusze kalkomanii wodnych do 10 wariantów oznakowania
• Żywiczna figurka Flt. Lt. Douglasa Badera (Brassin)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 11143
• Producent: Eduard
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 197 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 247 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany/zaawansowany (bogate fototrawienie, dwa modele)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Budowa obu modeli wymaga doświadczenia z fototrawieniem i dbałości o szczegóły. Wielowarstwowe wstępnie malowane części fototrawione tablicy przyrządów i pasów bezpieczeństwa montuje się przed sklejeniem połówek kadłuba. Typowa paleta barw brytyjskich myśliwców z Bitwy o Anglię obejmuje Dark Green (odpowiednik BS381C 641) i Dark Earth (BS381C 450) na górnych powierzchniach oraz Sky (BS381C 210) na spodzie – dostępne w ofertach Gunze, Vallejo lub AK Interactive. Przed naklejeniem kalkomanii koniecznie pokryj powierzchnię lakierem błyszczącym; finalnie model wykańcza się lakierem satynowym. Żywiczna figurka Badera wymaga osobno kleju cyjanoakrylowego i farb do figurek.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do usuwania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do elementów żywicznych i fototrawionych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie akrylowe lub emaliowe
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie – Supermarine Spitfire Mk.I:

Supermarine Spitfire to najbardziej ikoniczny brytyjski myśliwiec II wojny światowej, zaprojektowany przez Reginalda Josepha Mitchella i oblatany po raz pierwszy 5 marca 1936 roku. Wersja Mk.I, napędzana silnikiem Rolls-Royce Merlin II lub III o mocy ok. 1 030 KM, weszła do służby w Dywizjonie nr 19 RAF w sierpniu 1938 roku. Wyróżniał ją charakterystyczny, eliptyczny kształt skrzydła – mało spotykane rozwiązanie, które zapewniało znakomite właściwości lotne i dużą prędkość przy zachowaniu zwrotności.

Podczas Bitwy o Anglię (lipiec–październik 1940) Spitfire'y Mk.I stanowiły ok. jednej trzeciej myśliwców RAF biorących udział w obronie Wielkiej Brytanii. Piloci takich dywizjonów jak 19., 41., 65. czy 602. Squadron walczyli na tych maszynach przez cały przełomowy rok 1939–1940. Wśród ówczesnych asów latających Spitfire'em Mk.I znaleźli się m.in. F/O Robert Stanford Tuck i F/O Archibald McKellar – obaj upamiętnieni w wariantach malowania zestawu Eduarda.

Dane techniczne oryginału (Spitfire Mk.I):

• Długość: 9,12 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,23 m
• Wysokość: 3,02 m
• Masa startowa: ok. 2 415 kg
• Napęd: Rolls-Royce Merlin II/III, 12-cylindrowy, ok. 768 kW (1 030 KM)
• Prędkość maksymalna: ok. 582 km/h
• Zasięg: ok. 630 km
• Uzbrojenie: 8 x km Browning kal. 7,7 mm
• Produkcja (Mk.I): ok. 1 567 egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard Model Accessories to czeska firma modelarska założona w 1989 roku w miejscowości Obrnice, uznawana za jednego z czołowych producentów modeli lotniczych w skali 1:48 i 1:72. Marka zdobyła renomę dzięki wyjątkowo precyzyjnym formom wtryskowym, starannie opracowanym historycznie wariantom malowania i pionierskim zastosowaniem wstępnie malowanych części fototrawionych w zestawach ProfiPACK. Limitowane edycje Dual Combo i Special Edition to najwyższy poziom oferty Eduarda, łączący dwie lub więcej form w jednym pudełku z bogatym wyposażeniem dodatkowym, w tym elementami żywicznymi Brassin. Eduard regularnie angażuje się w projekty historyczne i edukacyjne związane z lotnictwem.