Eduard EX796 - 1:48 Tempest Mk.II maski TFace

Zestaw masek Eduard EX796 – maski do malowania oszklenia do modelu Tempest Mk.II (Eduard / Special Hobby) w skali 1:48

Eduard EX796 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Tempest Mk.II firmy Eduard / Special Hobby. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX796
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Tempest Mk.II firmy Eduard / Special Hobby
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Hawker Tempest (Mk.V / Mk.II):

Hawker Tempest był brytyjskim jednomiejscowym myśliwcem drugiej wojny światowej, rozwiniętym z konstrukcji Typhoon. Otrzymał nowe, cieńsze skrzydło o obrysie eliptycznym, co poprawiło osiągi na dużych wysokościach i prędkościach. Był dolnopłatem o mocnej konstrukcji, wszedł do służby w 1944 roku i wyróżniał się dużą prędkością na małych wysokościach.

Najliczniejsza wersja Mk.V napędzana była silnikiem rzędowym Napier Sabre i zasłynęła zwalczaniem pocisków latających V-1 oraz atakami na cele naziemne w końcowej fazie wojny. Odmiana Mk.II otrzymała gwiazdowy silnik Bristol Centaurus i weszła do służby po zakończeniu działań w Europie. Główna różnica między wersjami to typ napędu oraz kształt osłony silnika.

Dane techniczne oryginału (Hawker Tempest (Mk.V / Mk.II)):

• Długość: 10,26 m (Mk.V)
• Rozpiętość: 12,50 m
• Wysokość: 4,90 m
• Masa startowa maks.: ok. 6190 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik rzędowy Napier Sabre II ok. 1685 kW (2260 KM) (Mk.V) lub gwiazdowy Bristol Centaurus (Mk.II)
• Prędkość maks.: ok. 700 km/h
• Pułap: ok. 11 100 m
• Zasięg: ok. 1190 km
• Uzbrojenie: 4 działka 20 mm Hispano; do 900 kg bomb lub 8 rakiet niekierowanych
• Produkcja: ok. 1700 egzemplarzy (1944-1948)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.