Eduard EX1039 - 1:48 MC.200 maski TFace

Zestaw masek Eduard EX1039 – maski do malowania oszklenia do modelu MC.200 (Italeri) w skali 1:48

Eduard EX1039 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu MC.200 firmy Italeri. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX1039
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: MC.200 firmy Italeri
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Macchi MC.200 Saetta:

Macchi MC.200 Saetta to włoski jednomiejscowy myśliwiec, oblatany w 1937 roku, konstrukcji Mario Castoldiego. Był metalowym dolnopłatem z chowanym podwoziem, napędzanym gwiazdowym silnikiem Fiat A.74. Charakteryzował się dobrą zwrotnością i wytrzymałą konstrukcją, lecz stosunkowo słabym uzbrojeniem i umiarkowaną prędkością, wynikającą z ograniczonej mocy dostępnych włoskich silników gwiazdowych.

Saetta wszedł do służby Regia Aeronautica w 1939 roku i był jednym z podstawowych włoskich myśliwców początkowego okresu wojny. Używano go nad Morzem Śródziemnym, w Afryce Północnej oraz na froncie wschodnim. Z czasem ustąpił nowszym konstrukcjom z silnikami rzędowymi. Zbudowano ponad 1100 egzemplarzy, w tym odmiany otwartokabinowe i z zamkniętą owiewką kabiny.

Dane techniczne oryginału (Macchi MC.200 Saetta):

• Długość: 8,19 m
• Rozpiętość: 10,58 m
• Wysokość: 3,51 m
• Masa startowa: ok. 2200 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Fiat A.74 RC.38, ok. 870 KM
• Prędkość maks.: ok. 500 km/h
• Pułap: ok. 8900 m
• Zasięg: ok. 870 km
• Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe 12,7 mm
• Produkcja: 1939-1942, ponad 1100 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.