Eduard EX1173 - 1:48 MH-6J maski

Zestaw masek Eduard EX1173 – maski do malowania oszklenia do modelu MH-6J Little Bird (ICM) w skali 1:48

Eduard EX1173 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu śmigłowca MH-6J Little Bird firmy ICM. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX1173
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: MH-6J Little Bird firmy ICM
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O śmigłowcu – MD/Hughes MH-6 Little Bird:

MH-6 Little Bird to lekki śmigłowiec z rodziny wywodzącej się z Hughes OH-6 Cayuse i Model 500, rozwiniętej przez McDonnell Douglas i później Boeinga. Oznaczenie MH-6 obejmuje wersję do operacji specjalnych używaną przede wszystkim przez 160. Pułk Lotnictwa Operacji Specjalnych US Army. MH-6 pełni rolę transportową i desantową, przenosząc operatorów na bocznych ławeczkach, natomiast pokrewny AH-6 to wersja uzbrojona. Małe wymiary i zwrotność pozwalają na działanie z ciasnych, także miejskich stref lądowania.

Rodzina Little Bird jest stale modernizowana; obecnym standardem jest wersja MH-6M z sześciołopatowym wirnikiem nośnym, silnikiem Rolls-Royce (Allison) 250-C30 i nowoczesną awioniką. Śmigłowce brały udział między innymi w operacjach w Panamie, Iraku, Somalii i Afganistanie. Uzbrojony AH-6 przenosi zestawy broni na pylonach po bokach kadłuba, zależnie od zadania.

Dane techniczne oryginału (MD/Hughes MH-6 Little Bird):

• Długość kadłuba: ok. 9,8 m
• Średnica wirnika nośnego: ok. 8,3 m
• Wysokość: ok. 3,0 m
• Masa własna: ok. 720–800 kg
• Masa startowa maks.: ok. 1 610 kg
• Załoga: 2; do 6 przewożonych operatorów na zewnętrznych ławeczkach
• Napęd: 1 silnik turbinowy Rolls-Royce (Allison) 250-C30, ok. 425 KM
• Prędkość maks.: ok. 260–280 km/h
• Pułap: ok. 5 700 m
• Zasięg: ok. 430 km
• Uzbrojenie: MH-6 zwykle bez uzbrojenia; wersja AH-6 z km 12,7 mm lub miniguny 7,62 mm, wyrzutnie npr Hydra 70, pociski AGM-114 Hellfire
• Produkcja: rodzina 500/OH-6 kilka tys. egz.; wersje MH-6/AH-6 wielokrotnie modernizowane (od lat 80. XX w.)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.