Eduard EX334 - 1:48 Ta 152H maski

Zestaw masek Eduard EX334 – maski do malowania oszklenia do modelu Ta 152H (Hobby Boss) w skali 1:48

Eduard EX334 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Ta 152H firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX334
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Ta 152H firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Focke-Wulf Ta 152H:

Focke-Wulf Ta 152H to niemiecki jednomiejscowy myśliwiec wysokościowy z okresu II wojny światowej, rozwinięty z Fw 190. Oznaczenie Ta pochodzi od nazwiska konstruktora Kurta Tanka. Wersja H otrzymała wydłużone skrzydło o dużym wydłużeniu, przystosowane do walki na dużych wysokościach. Do służby w Luftwaffe weszła pod koniec 1944 roku.

Maszyna była dolnopłatem napędzanym silnikiem rzędowym Junkers Jumo 213E z instalacją MW 50 i GM-1, poprawiającą osiągi na wysokości. Ze względu na późny debiut i chaos końca wojny zbudowano niewielką liczbę egzemplarzy, szacowaną na około 150 wszystkich wersji Ta 152. Jej udział w walkach był ograniczony.

Dane techniczne oryginału (Focke-Wulf Ta 152H):

• Długość: 10,71 m
• Rozpiętość: 14,44 m
• Wysokość: 3,36 m
• Masa własna: 3920 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik rzędowy Junkers Jumo 213E o mocy ok. 1750 KM (do 2050 KM z MW 50)
• Prędkość maks.: 755 km/h na wysokości
• Pułap: 12 500 m
• Zasięg: ok. 1200 km
• Uzbrojenie: 1 działko MK 108 30 mm (w wale śmigła), 2 działka MG 151/20 20 mm
• Produkcja: 1944-1945, ok. 150 egzemplarzy (wszystkie Ta 152)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.