Eduard EX354 - 1:48 TBD-1 maski

Zestaw masek Eduard EX354 – maski do malowania oszklenia do modelu TBD-1 Devastator (Great Wall Hobby) w skali 1:48

Eduard EX354 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu TBD-1 Devastator firmy Great Wall Hobby. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX354
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: TBD-1 Devastator firmy Great Wall Hobby
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – USA:

Douglas TBD-1 Devastator to pokładowy samolot torpedowy lotnictwa marynarki USA, który w chwili wejścia do służby w połowie lat trzydziestych należał do najnowocześniejszych konstrukcji floty. Był całkowicie metalowym dolnopłatem z chowanym podwoziem i składanymi skrzydłami, z załogą złożoną z trzech osób. Przenosił torpedę lotniczą lub bomby podwieszone pod kadłubem.

Do 1942 roku Devastator był już przestarzały wobec postępu w lotnictwie myśliwskim i obronie przeciwlotniczej. W bitwie pod Midway eskadry tych samolotów poniosły bardzo ciężkie straty podczas ataków torpedowych na japońskie lotniskowce, niemal całkowicie wyginając. Po tej bitwie szybko wycofano je z pierwszej linii, zastępując samolotem TBF Avenger.

Dane techniczne oryginału (USA):

• Długość: 10,7 m
• Rozpiętość: 15,2 m
• Wysokość: 4,6 m
• Masa startowa maks.: ok. 4600 kg
• Załoga: 3
• Napęd: silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, ok. 900 KM
• Prędkość maks.: ok. 330 km/h
• Pułap: ok. 6000 m
• Zasięg: ok. 700 km z torpedą
• Uzbrojenie: 1 karabin 7,62 mm przodem, 1 tyłem, torpeda 450 mm lub do ok. 450 kg bomb
• Produkcja: 1937-1939, ok. 130 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.