Eduard EX725 - 1:48 MiG-19 maski TFace

Zestaw masek Eduard EX725 – maski do malowania oszklenia do modelu MiG-19 (Eduard / Trumpeter) w skali 1:48

Eduard EX725 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu MiG-19 firmy Eduard / Trumpeter. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX725
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: MiG-19 firmy Eduard / Trumpeter
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Mikojan-Gurewicz MiG-19 Farmer:

MiG-19 był pierwszym radzieckim seryjnym myśliwcem osiągającym prędkość naddźwiękową w locie poziomym, oblatanym w 1953 roku i wprowadzonym do służby w 1955 roku. Napędzały go dwa silniki Tumanski RD-9B z dopalaczami. Podstawowymi wersjami były dzienny myśliwiec MiG-19S z uzbrojeniem działkowym oraz przechwytujące MiG-19P i MiG-19PM, przy czym ta ostatnia była uzbrojona w kierowane rakiety, bez działek.

W ZSRR jego kariera była stosunkowo krótka, gdyż szybko zastąpił go MiG-21. Największe znaczenie zyskał dzięki produkcji licencyjnej w Chinach jako Shenyang J-6, gdzie pozostawał w produkcji i służbie przez dziesięciolecia, także w wersji eksportowej F-6. Używany bojowo między innymi w Wietnamie oraz przez Pakistan i państwa Bliskiego Wschodu.

Dane techniczne oryginału (Mikojan-Gurewicz MiG-19 Farmer):

• Długość: ok. 12,54 m (bez rurki Pitota)
• Rozpiętość: 9,00 m
• Wysokość: ok. 3,88 m
• Masa własna: ok. 5 170 kg
• Masa startowa: ok. 7 560 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 2 silniki odrzutowe Tumanski RD-9B, ciąg z dopalaniem ok. 31,9 kN każdy
• Prędkość maks.: ok. 1 452 km/h
• Pułap: ok. 17 500 m
• Zasięg: ok. 1 390 km (do ok. 2 200 km ze zbiornikami)
• Uzbrojenie (MiG-19S): 3 działka 30 mm, podwieszenia do ok. 500 kg
• Produkcja: kilka tys. egz. z licencją chińską (od 1955)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.