Eduard EX823 - 1:48 La-11 maski

Zestaw masek Eduard EX823 – maski do malowania oszklenia do modelu La-11 (Hobby Boss) w skali 1:48

Eduard EX823 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu La-11 firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX823
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: La-11 firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Ławoczkin Ła-11 (myśliwiec dalekiego zasięgu):

Ła-11 to radziecki jednomiejscowy myśliwiec dalekiego zasięgu z napędem tłokowym, opracowany w biurze Ławoczkina po zakończeniu II wojny światowej. Był rozwinięciem myśliwca Ła-9, od którego różnił się dodatkowymi zbiornikami paliwa zwiększającymi zasięg oraz zredukowanym uzbrojeniem. Przeznaczony był do eskorty bombowców i patroli na dużych odległościach.

Napęd stanowił gwiazdowy silnik Szwecow ASz-82FN z wtryskiem paliwa. Konstrukcja była całkowicie metalowa, z dolnopłatem i chowanym podwoziem. Uzbrojenie tworzyły trzy działka kal. 23 mm umieszczone w przedniej części kadłuba. Ła-11 był używany między innymi w Korei i Chinach; był jednym z ostatnich radzieckich myśliwców tłokowych w produkcji seryjnej.

Dane techniczne oryginału (Ławoczkin Ła-11 (myśliwiec dalekiego zasięgu)):

• Długość: 8,62 m
• Rozpiętość: 9,80 m
• Wysokość: 3,47 m
• Masa własna: ok. 2 770 kg
• Masa maksymalna: ok. 3 730 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Szwecow ASz-82FN, 1 850 KM
• Prędkość maksymalna: 674 km/h
• Pułap: 10 250 m
• Zasięg: 2 235 km
• Uzbrojenie: 3 działka Nudelman-Suranow NS-23 kal. 23 mm
• Produkcja: 1947-1951, 1 182 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.