Eduard EX892 - 1:48 F3F-2 maski TFace

Zestaw masek Eduard EX892 – maski do malowania oszklenia do modelu F3F-2 (Academy) w skali 1:48

Eduard EX892 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F3F-2 firmy Academy. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX892
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F3F-2 firmy Academy
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Grumman F3F (dwupłatowy myśliwiec pokładowy):

F3F to jednomiejscowy myśliwiec pokładowy w układzie dwupłata, zbudowany przez firmę Grumman dla lotnictwa Marynarki Wojennej USA w połowie lat 30. Był rozwinięciem wcześniejszego F2F i ostatnim dwupłatowym myśliwcem przyjętym do służby przez amerykańskie lotnictwo wojskowe. Charakterystyczną cechą było grube, beczkowate przednie części kadłuba mieszczące chowane podwozie.

Wersję F3F-1 napędzał silnik gwiazdowy Pratt & Whitney, natomiast wersje F3F-2 i F3F-3 otrzymały mocniejszy silnik Wright. Uzbrojenie stanowiły dwa karabiny maszynowe w osłonie silnika oraz możliwość podwieszenia lekkich bomb. Samolot został wycofany z pierwszej linii przed przystąpieniem USA do II wojny światowej i zastąpiony konstrukcjami jednopłatowymi.

Dane techniczne oryginału (Grumman F3F (dwupłatowy myśliwiec pokładowy)):

• Długość: 7,09 m
• Rozpiętość: 9,75 m
• Wysokość: 2,84 m
• Masa własna: ok. 1 490 kg
• Masa maksymalna: ok. 2 180 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Wright R-1820 (F3F-2/-3), 950 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 425 km/h (F3F-3)
• Pułap: ok. 10 120 m
• Zasięg: ok. 1 580 km
• Uzbrojenie: 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm i 1 kal. 12,7 mm w osłonie silnika; do 2 bomb po ok. 53 kg
• Produkcja: 1936-1939, 162 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.