Eduard EX991 - 1:48 Seafire F.XVII maski

Zestaw masek Eduard EX991 – maski do malowania oszklenia do modelu Seafire F.XVII (Airfix) w skali 1:48

Eduard EX991 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Seafire F.XVII firmy Airfix. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX991
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Seafire F.XVII firmy Airfix
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Supermarine Seafire:

Supermarine Seafire to pokładowa wersja brytyjskiego myśliwca Spitfire, przystosowana do operowania z lotniskowców. W stosunku do wersji lądowej otrzymała hak do lądowania, wzmocnioną konstrukcję oraz w części wariantów składane skrzydła. Zachowała eliptyczny obrys skrzydeł i napęd rzędowym silnikiem Rolls-Royce.

Seafire wprowadzono do służby w Fleet Air Arm w czasie II wojny światowej. Wąski rozstaw podwozia i delikatna konstrukcja utrudniały lądowanie na pokładzie, lecz maszyna zapewniała osłonę myśliwską zespołom okrętów. Kolejne wersje różniły się głównie silnikami Merlin lub Griffon oraz uzbrojeniem i wyposażeniem.

Dane techniczne oryginału (Supermarine Seafire):

• Długość: ok. 9,2 m
• Rozpiętość: ok. 11,2 m
• Wysokość: ok. 3,4 m
• Masa własna: ok. 2500 kg
• Masa startowa: ok. 3400 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: 1 silnik rzędowy Rolls-Royce Merlin lub Griffon, ok. 1500-1850 KM
• Prędkość maks.: ok. 570-650 km/h (zależnie od wersji)
• Pułap: ok. 10 000-11 000 m
• Zasięg: ok. 750-1200 km
• Uzbrojenie: 2 działka 20 mm i 4 karabiny maszynowe (typowo)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.