Eduard LX006 - 1:24 F6F-5 Hellcat maski TFace

Zestaw masek Eduard LX006 – maski do malowania oszklenia do modelu F6F-5 Hellcat (Airfix) w skali 1:24

Eduard LX006 to maski w skali 1:24 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F6F-5 Hellcat firmy Airfix. Wykonano je jako żółty papier maskujący (typu Kabuki), co pozwala uzyskać ostre, powtarzalne krawędzie. Model nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół
• Instrukcja rozmieszczenia

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: LX006
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F6F-5 Hellcat firmy Airfix
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek.

Maski nanosi się na czyste, odtłuszczone oszklenie, dociska krawędzie i maluje aerografem, a po wyschnięciu farby usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku.

O samolocie – Grumman F6F Hellcat:

Grumman F6F Hellcat to amerykański dolnopłat myśliwski pokładowy z okresu II wojny światowej. Powstał jako następca Wildcata, z uwzględnieniem doświadczeń z walk na Pacyfiku. Miał mocną, prostą konstrukcję całkowicie metalową, składane skrzydła, dobrą osłonę pilota i pojemną instalację paliwową. Prototyp oblatano w 1942 roku, a napędzał go gwiazdowy silnik Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp.

Hellcat wszedł do służby w US Navy w 1943 roku i szybko stał się podstawowym myśliwcem pokładowym floty amerykańskiej. Odpowiadał za znaczną część zestrzeleń samolotów japońskich w drugiej połowie wojny. Główne wersje to F6F-3 oraz F6F-5, produkowany m.in. w wersji nocnej i myśliwsko-bombowej. Łącznie zbudowano ponad 12 tysięcy egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (Grumman F6F Hellcat):

• Długość: 10,24 m
• Rozpiętość: 13,06 m
• Wysokość: 3,99 m
• Masa startowa: ok. 5700 kg
• Załoga: 1
• Napęd: silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-2800-10W, ok. 2000 KM
• Prędkość maks.: ok. 610 km/h
• Pułap: ok. 11 400 m
• Zasięg: ok. 1500 km
• Uzbrojenie: 6 karabinów maszynowych 12,7 mm, do ok. 900 kg uzbrojenia podwieszanego
• Produkcja: ponad 12 000 egz., 1942-1945

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.