FLYHAWK 3012 - 1:72 Pz. Kpfw I Ausf F (VK.18.01) Early

Model plastikowy do sklejania niemieckiego czołgu lekkiego Pz.Kpfw I Ausf F (VK.18.01) Early.

• Producent - Flyhawk
• Nr. katalogowy producenta - 3012
• Skala modelu: 1/72

W skład zestawu wchodzą:

• ramki z częściami do sklejenia
• instrukcja składania modelu wraz z prezentacją możliwych wersji malowania
• arkusz kalkomanii
• elementy fototrawione

Zestaw nie zawiera kleju i farb niezbędnych do wykonania modelu.

Model został wykonany przez chińską firmę Flyhawk znaną z wysokiej jakości produktów, zarówno modeli jak i elementów fototrawionych stosowanych w modelarstwie. Modele Flyhawka polecamy dla modelarzy w każdym stopniu zaawansowania.

Model wymaga samodzielnego sklejenia części. W tym celu pomocna będzie instrukcja załączona do modelu, która przedstawia kolejność wycinania i sklejania części. Instrukcja zawiera też sugestie dotyczące wyboru farb do malowania zestawu. Ostatnim etapem budowy jest naniesienie na jego powierzchnię kalkomanii dołączonych do zestawu zgodnie z przedstawionym schematem.

Do budowy modelu niezbędne będą następujące podstawowe narzędzia:

• cążki lub skalpel modelarski
• pilniki lub papier ścierny o kilku gradacjach
• pędzelki o różnej grubości
• klej modelarski do plastiku
• klej cyjanoakrylowy do klejenia elementów fototrawionych
• zestaw farb według instrukcji lub dobrany według potrzeb z pomocą pracownika naszego sklepu modelarskiego

PzKpfw I Ausf. F – niemiecki czołg lekki z okresu II wojny światowej przeznaczony do wsparcia piechoty.

Z uwagi na słabe opancerzenie, czołgi PzKpfw I Ausf. A i B poniosły olbrzymie straty podczas kampanii wrześniowej, która udowodniła ich niewielką przydatność w działaniach wojennych. Dlatego też od grudnia 1939 r., równolegle z opracowywaniem modelu Ausf. C, rozpoczęto prace nad silnie opancerzonym czołgiem lekkim, przeznaczonym wyłącznie do wsparcia piechoty. Wynikiem współpracy firm Krauss Maffei i Daimler-Benz był wóz PzKpfw I Ausf. F na podwoziu podobnym do podwozia PzKpfw I Ausf. C, ale masie większej o 13 t. Dla nowego wozu zaprojektowano potężniejsze opancerzenie. Boki i tył kadłuba i wieży chroniły płyty pancerne o grubości 50 mm, natomiast przedni pancerz był grubości 80 mm. Czołg wyposażony był w taki sam silnik, co w modelu C, jednak z powodu olbrzymiej masy, osiągał on jedynie prędkość do 25 km/h. Na uzbrojenie składały się dwa karabiny maszynowe MG 34 kalibru 7,92 mm. W okresie od kwietnia 1942 r. do stycznia 1943 r. wyprodukowano zaledwie 30 egzemplarzy. Był to jednocześnie ostatni model czołgu z serii PzKpfw I.