Flyhawk 3011 – 1:72 Pz.Kpfw I Ausf F (VK 18.01) Late

Plastikowy model do sklejania Panzerkampfwagen I Ausf F (VK 18.01) wersja późna w skali 1:72

Flyhawk 3011 to reedycja modelu z 2022 roku odwzorowującego późną wersję Panzerkampfwagen I Ausf F (VK 18.01) w skali 1:72. Choć maszyna ta nosiła oznaczenie Panzer I, była całkowicie nową konstrukcją – niemal nic nie łączyło jej z wcześniejszymi wersjami Ausf A czy Ausf B. Projektem kierowały wymagania dotyczące przełamywania umocnionych pozycji z zachowaniem odporności na ogień broni piechoty. Pancerz czołowy o grubości 80 mm i masa bojowa ok. 21 ton sytuowały ten pojazd bliżej kategorii czołgu ciężkiego niż lekkiego.

Flyhawk, znany przede wszystkim z wysokiej jakości zestawów do sklejania okrętów w skalach 1:350 i 1:700, przeniósł swój standard jakościowy na modele pojazdów opancerzonych w skali 1:72. Wszystkie zestawy czołgów Flyhawk zawierają w standardzie blachy fototrawione, metalowe lufy i linki – akcesoria, które w innych markach są opcjonalnymi zestawami uzupełniającymi. Gąsienice w systemie ogniw (link-and-length) łączą precyzję wizualną z wygodą montażu.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (jasnoszare i czarne)
• Blaszka z częściami fototrawionymi z mosiądzu
• Dwie metalowe lufy karabinów maszynowych MG 34
• Nylonowa linka holownicza
• Gąsienice w systemie ogniw (link-and-length)
• Arkusz kalkomanii wodnych (dwa warianty malowania)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 3011
• Producent: Flyhawk
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 61 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany/zaawansowany (części fototrawione, metalowe lufy, drobne elementy)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model Flyhawk w skali 1:72 wymaga doświadczenia w pracy z częściami fototrawionymi i metalowymi. Drobne wymiary czołgu sprawiają, że precyzyjne pęsety modelarskie i klej cyjanoakrylowy (do mocowania metalowych luf i elementów fototrawionych do plastiku) są niezbędne. Gąsienice z ogniw warto zmontować na etapie przygotowania układu jezdnego, przed sklejeniem kadłuba, by ułatwić ich regulację. Pz.Kpfw I Ausf F był malowany w standardowych barwach Panzerwaffe z okresu 1943–1944 – zazwyczaj Dunkelgelb (ciemny żółty, np. Tamiya XF-60) z nakładanymi napryskami lub płatami oliwkowej zieleni i brązu. Zaleca się nakładanie washu do podkreślenia faktur pancerza i detali podwozia oraz wykończenie lakierem matowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy (do mocowania elementów metalowych i fototrawionych)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i zagłębień
• Opcjonalnie: pigmenty do efektu kurzu i błota

O pojeździe – Panzerkampfwagen I Ausf F (VK 18.01):

Panzerkampfwagen I Ausf F był w zasadzie nową konstrukcją, pomimo oznaczenia sugerującego przynależność do rodziny Panzer I. Projekt zlecono w 1939 roku jako odpowiedź na lekcje wyciągnięte z Kampanii Polskiej i doświadczeń ze Wschodu – potrzebę pojazdu zdolnego do szturmu na umocnione pozycje przy minimalnych stratach wśród załogi. Maszyna wyposażona w torsyjne zawieszenie z nakładającymi się kołami jezdnymi ważyła ok. 21 ton, a jej pancerz czołowy o grubości 80 mm stawiał ją w zupełnie innej klasie niż wcześniejsze Panzer I. Produkowana przez Krauss-Maffei, partia 30 pojazdów opuściła fabrykę w 1942 roku; dalsze zamówienie 100 egzemplarzy zostało anulowane.

Nieznaczna liczba egzemplarzy trafiła do walki – 8 sztuk skierowano do 1. Dywizji Pancernej i uczestniczyły w Kurskiej Operacji w 1943 roku, gdzie używano ich w roli pojazdów przyciągania ognia. Część egzemplarzy trafiła do szkół pancernych i służyła jako pojazdy szkoleniowe. VK 18.01 dzielił układ zawieszenia z pokrewnym Pz.Kpfw II Ausf J (VK 16.01). Wersje Early (wczesna) i Late (późna) różniły się między sobą detalami wyposażenia zewnętrznego i uzbrojeniem.

Dane techniczne oryginału (Pz.Kpfw I Ausf F):

• Długość: 4,38 m
• Szerokość: 2,64 m
• Wysokość: 2,05 m
• Masa bojowa: ok. 21 t
• Załoga: 2 osoby (dowódca/działonowy i kierowca)
• Uzbrojenie: 2 × km MG 34 kal. 7,92 mm
• Silnik: Maybach HL 45P, 150 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 25 km/h
• Zasięg: ok. 150 km (droga)
• Pancerz: 20–80 mm
• Produkcja: 30 egzemplarzy (1942)

O producencie – Flyhawk:

Flyhawk to chińska firma modelarska specjalizująca się w modelach okrętów wojennych w skalach 1:350 i 1:700, a od połowy lat 2010. także w pojazdach opancerzonych skali 1:72. Firma zdobyła uznanie środowiska modelarskiego przede wszystkim dzięki bardzo szczegółowym blaszkom fototrawionym i odlanym z metalu lufom, pakowanym standardowo w każdym zestawie – bez konieczności osobnego dokupowania akcesoriów. Modele czołgów Flyhawk wyróżniają się drobno odlanymi fakturami poszycia, starannie odtworzonymi układami jezdnymi z nakładającymi się kołami jezdnymi oraz gąsienicami w systemie ogniw łączących realizm ze stosunkowo komfortowym montażem. Zestawy przeznaczone są dla doświadczonych modelarzy, którzy chcą uzyskać najwyższy poziom szczegółowości w skali 1:72.