Flyhawk 3011 – 1:72 Pz.Kpfw I Ausf F (VK 18.01) Late

Plastikowy model do sklejania niemieckiego czołgu Pz.Kpfw I Ausf F (VK 18.01) – wersja późna, skala 1:72

Flyhawk 3011 odwzorowuje Panzerkampfwagen I Ausführung F w późnej wersji produkcyjnej – pojazd znany pod oznaczeniem prototypowym VK 18.01, jeden z najbardziej niezwykłych i zarazem najrzadszych czołgów II wojny światowej. Mimo nazwy sugerującej modyfikację Panzera I, Ausf F był w istocie zupełnie nową konstrukcją, niemal zupełnie oderwaną od wcześniejszych wersji serii. Zestaw pochodzi z 2015 roku i jest wznowieniem (pod nowym numerem katalogowym) formy oryginalnie wydanej jako FH3006.

Forma wtryskowa charakteryzuje się ostrymi, precyzyjnymi detalami typowymi dla Flyhawk. Kadłub zbudowano z wewnętrznej ramy z osiami kół jezdnych, krytej zewnętrznym opancerzeniem – wiernie odwzorowując rzeczywistą konstrukcję pojazdu. Zawieszenie z nakładającymi się kołami jezdnymi na resorach skrętnych, gąsienice składane z pojedynczych ogniw oraz fototrawione kratki wentylacyjne silnika tworzą model o wyjątkowej szczegółowości jak na skalę 1:72.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, wieży i osprzętu
• Gąsienice z pojedynczych ogniw (górna i dolna sekcja odlane w jednej części, ogniwa przy kołach osobno)
• Arkusz elementów fototrawionychyh (kratki silnikowe, zawiasy, drobne detale)
• 2 metalowe lufy (toczony metal)
• Lina nylonowa do odwzorowania lin holowniczych
• Arkusz kalkomanii wodnych (kilka wariantów oznakowania)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: FH3011
• Producent: Flyhawk Model (Chiny)
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 61 mm
• Stopień trudności: zaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Ze względu na bardzo dużą liczbę drobnych elementów, gąsienice z pojedynczych ogniw oraz fototrawienia, zestaw przeznaczony jest dla doświadczonych modelarzy. Metalowe lufy wymagają użycia kleju cyjanoakrylowego (CA). Montaż gąsienic wymaga cierpliwości – jest jednak kluczowy dla uzyskania efektu naturalnego zwisu i właściwego napięcia. Fototrawione siatki kratki wentylacyjnej najłatwiej formować i kleić przy użyciu cyjanoakrylu lub żywicy UV.

Do malowania modelu zalecane są kolory standardowe dla Panzerwaffe z okresu 1942–1943: Dunkelgrau RAL 7021 lub dwukolorowe kamuflaże Gelbbraun (RAL 8020) z Graugrün (RAL 7008) stosowane na pojazdach przewidzianych do operacji na Krecie, a następnie skierowanych na Front Wschodni. Wash olejny lub emaliowy w odcieniu ciemnego brązu doskonale wydobędzie detale opancerzenia.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy (CA) do metalowych luf i elementów fototrawionychyh
• Pędzle różnych rozmiarów oraz pędzel do nakładania kleju PE
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O pojeździe – Pz.Kpfw I Ausf F (VK 18.01):

Panzerkampfwagen I Ausführung F, oznaczany również jako VK 18.01, powstał w 1942 roku jako lekki czołg szturmowy przeznaczony do przełamywania umocnień – pierwotnie rozważano go w kontekście ataku na linię Maginota i desantu na Maltę (Operacja Herkules). Pomimo nazwy i numeracji sugerującej pokrewieństwo z wcześniejszymi wersjami Panzera I, była to zupełnie nowa konstrukcja, opracowana przez Krauss-Maffei. Jej pancerz czołowy sięgał 80 mm, a masa bojowa wynosiła ok. 21 ton – niemal czterokrotnie więcej niż Ausf A. Zawieszenie oparto na resorach skrętnych z nakładającymi się kołami jezdnymi.

Produkowano go od kwietnia do grudnia 1942 roku; łącznie zbudowano 30 egzemplarzy (numery seryjne 150301–150330). Część z nich trafiła na Front Wschodni, gdzie od 1943 roku uczestniczyła w działaniach przeciwpartyzanckich; inne skierowano do Jugosławii oraz do szkolnych jednostek pancernych. Ausf F nigdy nie trafił do masowej produkcji – zamówienie na 100 sztuk zostało anulowane. Wersja późna (Late) odróżnia się od wczesnej (Early) detalami zewnętrznymi, m.in. modyfikacjami osprzętu.

Dane techniczne oryginału (Pz.Kpfw I Ausf F):

• Długość: 4,375 m
• Szerokość: 2,640 m
• Wysokość: 2,050 m
• Masa bojowa: ok. 21 t
• Załoga: 2 osoby (dowódca, kierowca)
• Uzbrojenie: 2 × karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm
• Silnik: Maybach HL 45P, 6-cylindrowy, 150 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 25 km/h (droga)
• Zasięg: ok. 150 km (droga)
• Pancerz: do 80 mm (czoło)
• Produkcja: 1942, 30 egzemplarzy

O producencie – Flyhawk Model:

Flyhawk Model to chińska firma modelarska z siedzibą w Chongqing, która zyskała uznanie na rynku modelarskim przede wszystkim dzięki wyjątkowo szczegółowym zestawom fototrawień do modeli okrętów w skali 1:350 i 1:700. Z czasem marka rozszerzyła ofertę o plastikowe modele pojazdów AFV w skali 1:72, utrzymując poziom detalizacji porównywalny z najlepszymi producentami modeli okrętowych. Zestawy Flyhawk wyróżniają się ostrymi odlewami bez zadziorów, bogatymi arkuszami fototrawionymi oraz dodatkami w postaci metalowych luf i liny nylonowej. Modele tej marki skierowane są do doświadczonych modelarzy poszukujących najwyższej szczegółowości w małej skali.