Hasegawa 20807 - 1:24 Toyota Celica Turbo 4WD 1994 Catalunya Rally Winner

Plastikowy model do sklejania rajdowego samochodu Toyota Celica Turbo 4WD „1994 Catalunya Rally Winner” w skali 1:24

Hasegawa 20807 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący rajdową Toyotę Celica Turbo 4WD w odmianie ST185. Samochód, łączący turbodoładowany silnik z napędem na cztery koła, należał do czołówki rajdowej przełomu lat 80. i 90. XX wieku.

To wydanie odtwarza zwycięską maszynę Rajdu Katalonii z 1994 roku (eliminacja klasy 2-litrowej), z numerem 10, prowadzoną przez Enrica Bertone. Nadwozie przeznaczone jest do pomalowania w barwach rajdowych, a oznaczenia odwzorowuje arkusz kalkomanii.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia i wnętrza rajdowego
• Elementy przezroczyste (szyby, klosze)
• Opony gumowe
• Maski do oszklenia
• Arkusz kalkomanii wodnych: zwycięzca Rajdu Katalonii 1994, nr „10” (kierowca Enrico Bertone)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 20807
• Producent: Hasegawa
• Długość modelu po sklejeniu: 184 mm, szerokość: 75 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model polecany modelarzom z pewnym doświadczeniem. Wnętrze rajdowe warto pomalować i złożyć przed zamknięciem nadwozia. Sednem zestawu jest wierne odwzorowanie rajdowego malowania, odtwarzanego arkuszem kalkomanii.

Barwy i układ oznaczeń podaje instrukcja. Nadwozie zwykle wykańcza się lakierem bezbarwnym dla uzyskania połysku, a kalkomanie najlepiej kłaść na błyszczącą powierzchnię, aby uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe, emaliowe lub lakiery samochodowe)
• Lakier bezbarwny do wykończenia nadwozia
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samochodzie – Toyota Celica Turbo 4WD (ST185):

Toyota Celica Turbo 4WD w odmianie ST185 to rajdowa wersja sportowego coupé Celica z przełomu lat 80. i 90. XX wieku. Samochód napędzał turbodoładowany, dwulitrowy silnik, a moc przenoszona była na cztery koła.

Celica tej generacji odnosiła znaczące sukcesy w Rajdowych Mistrzostwach Świata, w tym w klasyfikacji generalnej. Maszyny te startowały także w rywalizacji klasy 2-litrowej, gdzie również zdobywały zwycięstwa.

Model Hasegawy pozwala odtworzyć egzemplarz, który wygrał Rajd Katalonii w 1994 roku.

Dane techniczne oryginału (Toyota Celica Turbo 4WD ST185):

• Układ: dwudrzwiowe coupé rajdowe, napęd na cztery koła
• Silnik: turbodoładowany, rzędowy, czterocylindrowy o pojemności 2,0 litra
• Klasa: samochód rajdowy (m.in. klasa 2-litrowa)
• Osiągnięcie odwzorowane: zwycięstwo w Rajdzie Katalonii 1994 (nr 10, kierowca Enrico Bertone)
• Producent pojazdu: Toyota

O producencie – Hasegawa:

Hasegawa to japoński producent modeli do sklejania z siedzibą w Shizuoce – regionie uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Firma działa od 1941 roku; początkowo wytwarzała wyroby drewniane, a od lat 60. XX wieku skupiła się na modelach plastikowych. Obok bogatej oferty lotniczej marka rozwija rozbudowaną serię samochodową w skali 1:24, obejmującą klasyki motoryzacji, samochody sportowe oraz maszyny rajdowe i wyścigowe. Modele Hasegawy cenione są za poprawne bryły, subtelnie odwzorowane linie podziału poszycia i dobre spasowanie elementów. Producent regularnie wypuszcza wydania limitowane znanych form z nowymi arkuszami kalkomanii oraz dodatkowymi częściami, odtwarzającymi konkretne odmiany i malowania. Dzięki temu modelarze mogą zbudować wiele wariantów tego samego samochodu. Hasegawa pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek modelarskich na świecie i jest obecna w wielu krajach.