ICM 32029 - 1:32 Bucker Bu 131D Winter Version WWII German Training Aircraft

Plastikowy model do sklejania niemieckiego samolotu szkolnego Bücker Bü 131D (wersja zimowa) w skali 1:32

ICM 32029 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący dwupłatowy samolot szkolny Bücker Bü 131D w konfiguracji zimowej. Bü 131 Jungmann, oblatany w 1934 roku, zasłynął znakomitymi własnościami pilotażowymi i dużą zwrotnością, dzięki czemu stał się jednym z najczęściej wykorzystywanych samolotów szkolnych swoich czasów. Wersja D była ostatnim wariantem produkcyjnym, z udoskonalonym układem napędowym, sterowaniem i podwoziem.

Cechą wyróżniającą ten zestaw są narty zimowe (Bücker-Schneekufen), montowane w miejsce kół. Dzięki nim w niemieckich szkołach lotniczych można było kontynuować szkolenie pilotów nawet przy grubej pokrywie śnieżnej. Model odwzorowuje sylwetkę maszyny, a uwagę zwracają odwzorowany silnik oraz realistyczna faktura powierzchni krytych płótnem na kadłubie i skrzydłach.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, skrzydeł i silnika
• Przezroczyste elementy
• Narty zimowe (Bücker-Schneekufen) drukowane w technologii 3D z żywicy
• Arkusz kalkomanii do 2 wariantów malowania (maszyny niemieckich szkół lotniczych)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:32
• Numer katalogowy: 32029
• Producent: ICM
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 208 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 231 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model w skali 1:32 oferuje sporo detali, m.in. odwzorowany silnik i wnętrze kabin, dlatego polecany jest modelarzom z pewnym doświadczeniem. Jako dwupłat wymaga starannego ustawienia skrzydeł oraz odwzorowania olinowania, co warto zaplanować jeszcze przed sklejeniem. Żywiczne narty drukowane 3D przed montażem warto delikatnie oczyścić i sprawdzić ich dopasowanie.

Do pomalowania maszyny w schemacie zimowym zaleca się kolory typowe dla niemieckich samolotów szkolnych z białym wykończeniem zimowym; instrukcja podaje propozycje barw dla obu wariantów malowania. Dla samolotów dobrym wykończeniem jest lakier satynowy, a kalkomanie najlepiej kłaść na warstwę lakieru błyszczącego, aby uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych oraz klej cyjanoakrylowy do elementów żywicznych
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Nić lub żyłka do odwzorowania olinowania dwupłata
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie – Bücker Bü 131 Jungmann:

Bücker Bü 131 Jungmann był pierwszym seryjnym wyrobem wytwórni Bücker Flugzeugbau. Oblatany w 1934 roku dwumiejscowy dwupłat szybko zyskał uznanie dzięki świetnym własnościom lotnym i prostocie obsługi. Trafił zarówno do cywilnych szkół pilotażu, jak i do jednostek szkolnych Luftwaffe.

Wersja Bü 131D, ustandaryzowana pod koniec lat 30., była ostatnim wariantem produkcyjnym i pozostawała w wytwarzaniu do 1942 roku. W porównaniu z wcześniejszymi odmianami A i B wprowadzono w niej usprawnienia napędu, sterowania i podwozia. Samolot był wykorzystywany do szkolenia pilotów przez większość okresu II wojny światowej.

Na potrzeby lotnisk zimowych Bücker opracował specjalne narty (Bücker-Schneekufen), które można było szybko zamontować w miejsce kół. Maszyny wyposażone w narty były powszechnie używane w wojskowych szkołach lotniczych, umożliwiając szkolenie również w trudnych warunkach śnieżnych, gdy klasyczne podwozie kołowe nie zdawało egzaminu.

Dane techniczne oryginału (Bücker Bü 131D):

• Załoga: 2 osoby (instruktor i uczeń)
• Napęd: silnik rzędowy Hirth HM 504 o mocy ok. 105 KM
• Rozpiętość skrzydeł: 7,40 m
• Długość: 6,62 m
• Prędkość maksymalna: ok. 183 km/h
• Konstrukcja: dwupłat o konstrukcji mieszanej, powierzchnie kryte płótnem

O producencie – ICM:

ICM to ukraiński producent modeli do sklejania z siedzibą w Kijowie, działający na rynku modelarskim od lat 90. XX wieku. Firma specjalizuje się we wtryskowych modelach plastikowych obejmujących samoloty, pojazdy wojskowe i cywilne, sprzęt oraz figurki, a w ostatnich latach rozwinęła także własną linię farb akrylowych i chemii modelarskiej. ICM znane jest z opracowywania nowych form i sięgania po tematy rzadko spotykane w ofercie innych producentów. Modele tej marki cechują się drobnym odwzorowaniem detali i staranną inżynierią wyprasek. Zestawy często ukazują się w wariantach łączących tę samą maszynę z różnym wyposażeniem, figurkami lub w odmiennych konfiguracjach. Marka jest dziś rozpoznawalna wśród modelarzy na całym świecie i dostępna w wielu krajach.