ICM 48241 – Dornier Do 215 B-4, 1:48 WWII German Reconnaissance Plane

Plastikowy model do sklejania samolotu Dornier Do 215 B-4 w skali 1:48

ICM 48241 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Dornier Do 215 B-4 — dalekozasięgowy samolot fotograficzno-rozpoznawczy używany przez Luftwaffe od 1940 roku. Do 215 był exportową odmianą bombowca Do 17Z, wyposażoną w silniki Daimler-Benz DB 601A chłodzone cieczą zamiast silników gwiazdowych Bramo 323. Ta zamiana nadała maszynie bardziej opływowy profil gondol silnikowych przy zachowaniu charakterystycznej smukłej sylwetki — stąd nieoficjalny przydomek „Latający Ołówek" (Fliegender Bleistift), przejęty od Do 17. Wersja B-4 była wyspecjalizowanym samolotem rozpoznawczym wyposażonym w kamery Rb 20/30 i Rb 50/30 instalowane w komorze bombowej.

Model z nowych form z 2014 roku jako pierwszy odwzorował Do 215 B-4 w skali 1:48. Zestaw zawiera 190 elementów z tworzywa i przezroczystych, a wewnętrzna budowa kabiny załogi odzwierciedla ciasne, ale funkcjonalne wnętrze tej maszyny. Cztery warianty malowania obejmują maszyny Aufklärungsgruppen Oberbefehlshaber der Luftwaffe — elitarnych długodystansowych grup rozpoznawczych podległych bezpośrednio dowódcy Luftwaffe.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, skrzydeł i gondol silnikowych
• Wypraska przezroczysta z owiewką kabiny i oknami
• Elementy komory fotograficznej z kamerami Rb
• Dwa silniki Daimler-Benz DB 601A z gondolami
• Arkusz kalkomanii wodnych do 4 wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 48241
• Producent: ICM
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 220 mm, rozpiętość: ok. 250 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest propozycją dla modelarzy ze średnim doświadczeniem. Smukły kadłub wymaga precyzyjnego sklejenia połówek i starannego wygładzenia spoin wzdłuż długiego, cylindrycznego przodu. Obszerna przeszklona owiewka kabiny z charakterystyczną „Waffenkopf" (nosową stacją strzelecką) to kluczowy element wizualny i wymaga szczególnej uwagi przy maskowaniu do malowania. Schematy malowania obejmują standardowy kamuflaż Luftwaffe RLM 70/71/65 typowy dla dalekiego rozpoznania z lat 1940–1942.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali
• Taśma maskująca do malowania gondol silnikowych i owiewki kabiny

O samolocie – Dornier Do 215 B-4:

Dornier Do 215 powstał z inicjatywy Dorniera jako eksportowa odmiana Do 17Z, przystosowana do montażu silników chłodzonych cieczą — głównie DB 601A. Większość z ok. 100 wyprodukowanych egzemplarzy trafiła jednak do Luftwaffe, a nie do planowanych odbiorców zagranicznych, bo eksport do Belgii i Jugosławii uniemożliwił wybuch II wojny światowej. Wersja B-4 była wyspecjalizowanym samolotem rozpoznawczym Aufklärungsgruppe des Oberbefehlshabers der Luftwaffe — elitarnej jednostki prowadzącej rozpoznanie fotograficzne na potrzeby najwyższego dowództwa. Maszyny B-4 operowały nad Francją, Wielką Brytanią, Finlandią i na Froncie Wschodnim w latach 1940–1942, fotografując cele strategiczne i węzły komunikacyjne.

Dane techniczne oryginału (Do 215 B-4):

• Długość: ok. 15,8 m
• Rozpiętość skrzydeł: 18,0 m
• Wysokość: ok. 4,56 m
• Masa startowa: ok. 9 000 kg
• Załoga: 4 osoby
• Napęd: dwa silniki Daimler-Benz DB 601A, ok. 1 075 KM każdy
• Prędkość maksymalna: ok. 450–470 km/h
• Zasięg: ok. 1 500 km
• Wyposażenie fotograficzne: kamery Rb 20/30 i Rb 50/30
• Uzbrojenie obronne: 6 karabinów maszynowych MG 15 kal. 7,92 mm

O producencie – ICM:

ICM to ukraińska firma modelarska z Kijowa, znana z precyzyjnych form wtryskowych i stale rosnącego katalogu modeli lotniczych II wojny światowej. Obok rozbudowanej serii Ju 88 firma wydała również modele samolotów mniej popularnych typów Luftwaffe, w tym Do 215 — maszyny stosunkowo rzadko modelowanej w skali 1:48. Modele ICM wyróżniają się wgłębnymi liniami podziałów, rozbudowanymi wnętrzami i dbałością o historyczne detale poszczególnych wariantów bojowych.