Piko 51618 H0 - Lokomotywa elektryczna ET21, PKP, ep.III

989,90 zł

Ilość

szt

Dostępność:

sprowadzamy na zamówienie

Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie

Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Model elektrycznej lokomotywy towarowej ET21 PKP w skali H0 – wersja analogowa, epoka III

PIKO 51618 to szczegółowo opracowany model pierwszej seryjnej polskiej lokomotywy elektrycznej przeznaczonej do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych – ET21. Model przedstawia maszynę Polskich Kolei Państwowych z epoki III i jest przystosowany do pracy w systemie analogowym.

Skala: H0 (1:87)
Długość modelu (LüP): 193 mm
Zarząd kolejowy: PKP – Polskie Koleje Państwowe
Epoka: III
Sterowanie: analogowe DC
Gniazdo dekodera: NEM 658 – 22-pinowe (PluX22)
Oświetlenie: zmienne światła białe / czerwone zależne od kierunku jazdy
Oświetlenie kabiny: dostępne po montażu dekodera cyfrowego
Oświetlenie maszynowni: dostępne po montażu dekodera cyfrowego
Sprzęgi: gniazdo NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
Model jest pomalowany i gotowy do jazdy

Model wyróżnia się bardzo wysokim poziomem detali. Osobno montowane elementy wyposażenia dachu, przewody, poręcze oraz wycieraczki, a także elementy fototrawione, takie jak ryflowane blachy, nadają lokomotywie realistyczny wygląd. Charakterystyczne, asymetryczne rozmieszczenie bocznych okien umożliwia zajrzenie do wiernie odwzorowanej maszynowni.

Dzięki fabrycznemu gniazdu PluX22 lokomotywę można w prosty sposób doposażyć w dekoder cyfrowy, w tym także w dekoder dźwiękowy, uzyskując funkcjonalność zbliżoną do wersji DCC z dźwiękiem.

Historia lokomotywy ET21

W 1958 roku zakłady Pafawag we Wrocławiu rozpoczęły seryjną produkcję pierwszej polskiej elektrycznej lokomotywy towarowej – ET21. Po zbudowaniu prototypów i serii próbnej konstrukcja została dopracowana, a do 1971 roku wyprodukowano łącznie 658 egzemplarzy.

Lokomotywy ET21 projektowano z myślą o prowadzeniu bardzo ciężkich składów towarowych. Maszyny te mogły ciągnąć pociąg o masie do 2400 ton z prędkością 70 km/h na płaskim terenie, a ich prędkość maksymalna wynosiła 100 km/h. Przez wiele lat były podstawą trakcji towarowej na niemal wszystkich zelektryfikowanych liniach w Polsce.

Wraz z wprowadzeniem nowszej serii ET22 lokomotywy ET21 stopniowo przesuwano do południowych regionów kraju. Choć planowano ich całkowite wycofanie na początku XXI wieku, część egzemplarzy pozostawała w eksploatacji znacznie dłużej, także u prywatnych przewoźników.

O producencie PIKO

PIKO to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów modeli kolejowych na świecie, działający nieprzerwanie od 1949 roku. W ofercie firmy znajdują się serie Hobby, Expert oraz Classic, obejmujące szeroki wybór lokomotyw, wagonów i akcesoriów.

Seria PIKO Expert charakteryzuje się bardzo wysokim poziomem detali, wiernym odwzorowaniem oryginałów oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, przeznaczonymi do realistycznej eksploatacji na makietach kolejowych.

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

- Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
- Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
- Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
- Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
- Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
- Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
- Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
- Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
- Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
- Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
- Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
- Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
- Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
- Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
- Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
- Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.