Roco 6600092 H0 - Zestaw 3 wagonów platform 8-osiowych niskopodłogowych, HUPAC, ep.V-VI

Model zestawu trzech ośmioosiowych wagonów niskopodłogowych „ruchomej drogi” operatora HUPAC

Zestaw trzech ośmioosiowych wagonów niskopodłogowych szwajcarskiego operatora HUPAC, służących do przewozu kompletnych ciężarówek i zestawów drogowych w systemie tak zwanej ruchomej drogi (niem. Rollende Landstraße, RoLa). Modele odwzorowują stan z epok V–VI. Skład nadaje się do złożenia pociągu całego, a wagonem uzupełniającym do odwzorowania wiernie długiego składu jest model nr kat. 6600093.

Jeden z wagonów w zestawie ma dołączone czołownice ze zderzakami, które tworzą zakończenie zespołu wagonów. Charakterystyczny dla tego typu taboru jest ciągły, płaski pas jezdny biegnący przez cały skład oraz koła o małej średnicy, dzięki którym podłoga leży nisko nad torem.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 6600092
• Producent: Roco
• Skład zestawu: trzy ośmioosiowe wagony niskopodłogowe (RoLa)
• Długość zestawu: 664 mm
• Epoka: V–VI
• Operator: HUPAC (Szwajcaria)
• System zasilania: prąd stały DC (dwuszynowy)
• Sprzęg: własny sprzęg producenta (firmowy sprzęg Roco)
• Jeden wagon z dołączonymi czołownicami ze zderzakami
• Możliwość złożenia pociągu całego; wagon uzupełniający: nr kat. 6600093
• Modele gotowe do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: model to wagony doczepne – do jazdy potrzebna jest lokomotywa oraz torowisko z zasilaniem.

Zestaw nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. Wagony łączone są firmowym sprzęgiem producenta i pociągane przez lokomotywę; w eksploatacji wzorcowej pociągi ruchomej drogi prowadzą m.in. lokomotywy serii 482 czy szwajcarskie Re 4/4, często w trakcji podwójnej. Model wykonano w wersji na prąd stały DC. Z uwagi na długość składu zalecane jest torowisko o łagodnych łukach.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model jest wagonem doczepnym – nie ma własnego napędu ani dekodera, dlatego porusza się ciągnięty przez lokomotywę i jednakowo dobrze sprawdza się zarówno na torowiskach sterowanych cyfrowo (DCC), jak i analogowo – sposób sterowania dotyczy bowiem wyłącznie lokomotywy. Model wykonano w wersji na prąd stały DC (dwuszynowej).

O wagonach „ruchomej drogi” HUPAC:

Ruchoma droga (RoLa) to system towarzyszącego transportu kombinowanego, w którym kompletne ciężarówki i zestawy drogowe przewozi się koleją na specjalnych, niskopodłogowych wagonach. Pojazdy wjeżdżają na skład po rampach czołowych i przejazd całym pociągiem po ciągłym pasie jezdnym, a kierowcy podróżują w doczepionym wagonie towarzyszącym. Rozwiązanie to służy przede wszystkim przerzuceniu ruchu ciężarowego z dróg na kolej, zwłaszcza na trasach alpejskich.

Aby podłoga leżała możliwie nisko nad szynami, wagony otrzymały koła o małej średnicy oraz aż osiem osi na pojazd. Czołownice ze zderzakami montuje się zwykle tylko na pierwszym i ostatnim wagonie zespołu, a wagony pośrednie ich nie wymagają. Operatorem odwzorowanego taboru jest szwajcarska firma HUPAC – jeden z czołowych europejskich organizatorów transportu kombinowanego.

Dane techniczne oryginału (wagon niskopodłogowy RoLa):

• Typ: ośmioosiowy wagon niskopodłogowy systemu ruchomej drogi (RoLa)
• Przeznaczenie: towarzyszący transport kombinowany – przewóz kompletnych ciężarówek i zestawów drogowych
• Cechy konstrukcyjne: koła o małej średnicy, ciągły pas jezdny przez cały skład, odchylane czołownice ze zderzakami na wagonach skrajnych
• Operator: HUPAC (Szwajcaria)
• Epoka eksploatacji: V–VI

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.