Roco 6600253 H0 - Zestaw 2 wagonów towarowych otwartych typu Omu, DR, ep.III

Model zestawu dwóch dwuosiowych węglarek w malowaniu Kolei Niemieckich (DR)

Zestaw dwóch dwuosiowych węglarek (wagonów wysokoburtowych) gatunku Omu Kolei Niemieckich (DR), odwzorowujący stan z epoki III. Wagony należą do najliczniej budowanej rodziny niemieckich wagonów odkrytych konstrukcji związkowej (Verbandsbauart). Jeden z wagonów ma budkę hamulcową, drugi jest bez niej.

Zróżnicowanie obu wagonów pozwala złożyć realistyczny, urozmaicony skład towarowy. Modele wiernie pomalowano i opisano zgodnie z pierwowzorem.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 6600253
• Producent: Roco
• Skład zestawu: dwie dwuosiowe węglarki gatunku Omu (jedna z budką hamulcową, jedna bez)
• Długość zestawu: 226 mm
• Epoka: III
• Przewoźnik: Koleje Niemieckie (DR)
• System zasilania: prąd stały DC (dwuszynowy)
• Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Modele gotowe do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: model to wagony doczepne – do jazdy potrzebna jest lokomotywa oraz torowisko z zasilaniem.

Zestaw nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. Wagony są ciągnięte przez lokomotywę. Model wykonano w wersji na prąd stały DC; do eksploatacji w systemie zmiennoprądowym (trójprzewodowym, Märklin) producent przewiduje zamienne zestawy kołowe AC nr kat. 6560.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model to wagony doczepne – nie mają własnego napędu ani dekodera, dlatego poruszają się ciągnięte przez lokomotywę i jednakowo dobrze sprawdzają się zarówno na torowiskach sterowanych cyfrowo (DCC), jak i analogowo – sposób sterowania dotyczy bowiem wyłącznie lokomotywy. Model wykonano w wersji na prąd stały DC (dwuszynowej).

O wagonach odkrytych konstrukcji związkowej:

Wagony odkryte konstrukcji związkowej (Verbandsbauart) to jedna z najliczniej budowanych konstrukcji taboru towarowego w historii – w latach 1913–1928 powstało ich ponad 200 tysięcy. Służyły do przewozu niemal wszystkich ładunków nieczułych na wilgoć, zwłaszcza materiałów sypkich, takich jak węgiel, piasek czy produkty rolne. Nadwozie tworzyły pionowe profile stalowe z drewnianym oszalowaniem.

Po wojnie wagony te jeszcze długo pozostawały w eksploatacji u kolei powstałych z dawnej Reichsbahn, w tym u wschodnioniemieckich Kolei Niemieckich (DR), gdzie klasyfikowano je m.in. jako gatunek Omu. Część egzemplarzy wyposażona była w budki hamulcowe – pozostałość po czasach hamowania ręcznego.

Dane techniczne oryginału (wagon odkryty, gatunek Omu):

• Typ: dwuosiowy wagon odkryty (węglarka) konstrukcji związkowej
• Konstrukcja nadwozia: pionowe profile stalowe z drewnianym oszalowaniem
• Przeznaczenie: przewóz ładunków masowych odpornych na wilgoć (węgiel, piasek, kruszywo)
• Wyposażenie: jeden wagon z budką hamulcową
• Przewoźnik: Koleje Niemieckie (DR)
• Epoka: III

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.