Roco 6200217 H0 - Zestaw 2 wagonów osobowych piętrowych IC2000, SBB, ep.V-VI, s.2

Model zestawu dwóch piętrowych wagonów osobowych IC 2000 (2. klasa) w malowaniu Kolei Szwajcarskich

Zestaw dwóch piętrowych wagonów osobowych 2. klasy typu B z rodziny IC 2000 Kolei Szwajcarskich – pierwszego ogólnokrajowego szwajcarskiego składu piętrowego ruchu dalekobieżnego. To zestaw oznaczony jako druga seria; wraz z zestawem nr kat. 6200216, który różni się numerami eksploatacyjnymi, pozwala złożyć dłuższy skład bez powtarzających się oznaczeń. Modele odwzorowują stan z epok V–VI.

Oba wagony mają pełne wyposażenie wnętrza oraz charakterystyczną dla rodziny IC 2000 dwupokładową sylwetkę z przejściem międzywagonowym poprowadzonym górnym pokładem. Drobny detal nadwozia i wierny nadruk podkreślają charakter pierwowzoru.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 6200217
• Producent: Roco
• Skład zestawu: dwa piętrowe wagony 2. klasy (typ B)
• Długość zestawu: 616 mm
• Epoka: V–VI
• Przewoźnik: Koleje Szwajcarskie (SBB)
• System zasilania: prąd stały DC (dwuszynowy)
• Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Wyposażenie wnętrza: tak
• Oświetlenie wnętrza: do doposażenia (zestaw nr kat. 4000005)
• Zestaw uzupełniający o odmiennych numerach eksploatacyjnych: nr kat. 6200216
• Modele pomalowane i gotowe do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: model to wagony doczepne – do jazdy potrzebna jest lokomotywa oraz torowisko z zasilaniem.

Zestaw nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. Wagony są pociągane przez lokomotywę (w eksploatacji wzorcowej składy IC 2000 prowadzi zwykle lokomotywa Re 460 w trybie push-pull). Model wykonano w wersji na prąd stały DC; do eksploatacji w systemie zmiennoprądowym (trójprzewodowym, Märklin) producent przewiduje zamienne zestawy kołowe AC nr kat. 40196. Oświetlenie wnętrza można doposażyć zestawem nr kat. 4000005.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model jest wagonem doczepnym – nie ma własnego napędu ani dekodera, dlatego porusza się ciągnięty przez lokomotywę i jednakowo dobrze sprawdza się zarówno na torowiskach sterowanych cyfrowo (DCC), jak i analogowo – sposób sterowania dotyczy bowiem wyłącznie lokomotywy. Model wykonano w wersji na prąd stały DC (dwuszynowej).

O składach IC 2000 SBB:

IC 2000 to piętrowe wagony dalekobieżne Kolei Szwajcarskich, wprowadzone jako pierwszy ogólnokrajowy szwajcarski skład piętrowy. Powstały, by zwiększyć pojemność pociągów na najbardziej obciążonych trasach przy wykorzystaniu istniejącej infrastruktury. Łącznie w latach 1997–2004 dostarczono 341 wagonów, wyprodukowanych przez konsorcjum Schindler Waggon (później Bombardier Transportation) i Alstom; dopuszczono je do prędkości 200 km/h.

Składy IC 2000 pracują w trybie push-pull, zwykle z lokomotywą Re 460, i obsługują połączenia między głównymi miastami Szwajcarii. Od innych europejskich wagonów piętrowych odróżnia je przejście międzywagonowe poprowadzone górnym pokładem. Tabor obejmował kilka typów wagonów (m.in. Bt, B, BR, A, AD), a charakterystyczną szatę graficzną zaprojektowało studio Pininfarina. W latach 2019–2024 flotę poddano modernizacji śródokresowej.

Dane techniczne oryginału (IC 2000):

• Producent: konsorcjum Schindler Waggon (później Bombardier Transportation) i Alstom
• Lata dostaw: 1997–2004
• Liczba wagonów: 341
• Prędkość maksymalna: 200 km/h
• Układ pracy: piętrowe wagony w trybie push-pull, zwykle z lokomotywą Re 460
• Typy wagonów: m.in. Bt, B, BR, A, AD
• Cecha rozpoznawcza: przejście międzywagonowe na górnym pokładzie
• Przewoźnik: Koleje Szwajcarskie (SBB)

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.