Roco 7310094 H0 - Lokomotywa spalinowa 234 399-4, DB AG, ep.V-VI, DCC z dźwiękiem

1 169,90 zł

Ilość

szt

Dostępność:

sprowadzamy na zamówienie

Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie

Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Model spalinowozu 234 399 „Ludmiłła” w malowaniu DR z logo DB AG

Model spalinowozu 234 399 (seria 132, popularnie „Ludmiłła”) w malowaniu Kolei Niemieckich (DR) z logo Deutsche Bahn AG (DB AG). To pociągowa, sześcioosiowa lokomotywa pochodzenia radzieckiego, odwzorowana w stanie z lat 1994–1998.

To niezawodny model przeznaczony do prowadzenia długich, zgodnych z pierwowzorem składów.

Dane techniczne modelu:

Skala: H0 (1:87)
Numer katalogowy: 7310094
Producent: Roco
Pojazd: spalinowóz 234 399 (seria 132 / „Ludmiłła”)
Długość modelu: 237 mm
Epoka: IV–VI
Przewoźnik: Deutsche Bahn AG (DB AG); malowanie DR z logo DB AG (stan z lat 1994–1998)
System zasilania: prąd stały (wersja cyfrowa, DC Digital)
Gniazdo dekodera: PluX22; dekoder: PluX16; dźwięk: tak
Oświetlenie: 3 światła czołowe / 2 końcowe (LED), zależne od kierunku jazdy, przełączane światło manewrowe
Liczba osi napędnych: 6; osie z opaskami przeciwpoślizgowymi: 2; koło zamachowe
Cechy: pociągowy, niezawodny model do prowadzenia długich, zgodnych z pierwowzorem składów
Minimalny promień łuku: 358 mm
Sprzęg: standard NEM 362 (bez kinematyki krótkiego sprzęgu)
Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: sterowanie i zasilanie modelu.

Model wykonano w wersji cyfrowej (DC Digital) z fabrycznie wbudowanym dekoderem (PluX16) oraz dźwiękiem. Aby w pełni korzystać z funkcji jazdy, dźwięku i oświetlenia, potrzebna jest centralka cyfrowa DCC. Jeśli planujesz używać modelu również na zasilaniu analogowym (prąd stały), upewnij się, że w dekoderze włączony jest tryb analogowy (bit 2 w CV29) – uruchamianie modelu na napięciu stałym przy wyłączonym trybie analogowym może uszkodzić dekoder. Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model dostarczany jest w wersji cyfrowej, z fabrycznie wbudowanym dekoderem i dźwiękiem, gotowy do pracy w systemie DCC.

O spalinowozie serii 234 (132 / „Ludmiłła”):

Lokomotywy serii 132 (a także 232, 233, 234 i 241) importowano od 1970 roku z fabryki lokomotyw w Ługańsku (Woroszyłowgrad) w Związku Radzieckim i wprowadzano do służby w Kolejach Niemieckich (DR) w NRD. Te potężne, sześcioosiowe maszyny w układzie osi Co'Co' zyskały popularne przezwisko „Ludmiłła”.

Po zjednoczeniu Niemiec spadek przewozów towarowych sprawił, że wiele lokomotyw stało się zbędnych. Maszyny serii 132 (od 1 stycznia 1992 roku oznaczane jako seria 232) przebudowywano stopniowo na nową serię 234, montując wózki na 140 km/h pochodzące ze skreślonych lokomotyw serii 130. Od 1994 roku pracowały one w ruchu pospiesznym (IR) i ekspresowym (IC). Odwzorowany egzemplarz – 234 399 w malowaniu DR z logo DB AG – przedstawia stan z lat 1994–1998.

Dane techniczne oryginału (spalinowóz serii 234 / 132):

Typ: spalinowóz spalinowo-elektryczny, układ osi Co'Co'
Producent: fabryka lokomotyw w Ługańsku (Woroszyłowgrad), ZSRR (import od 1970 roku)
Przebudowa: z serii 232 (132) na 234, z wózkami na 140 km/h z lokomotyw serii 130
Zastosowanie: od 1994 roku ruch pospieszny (IR) i ekspresowy (IC)
Przezwisko: „Ludmiłła”
Przewoźnik: Deutsche Bahn AG (DB AG); malowanie DR z logo DB AG

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

- Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
- Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
- Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
- Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
- Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
- Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
- Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
- Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
- Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
- Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
- Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
- Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
- Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
- Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
- Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
- Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.