Sword 72161 - 1:72 Mitsubishi J2M5/6 Raiden Jack

Plastikowy model do sklejania japońskiego myśliwca Mitsubishi J2M5/6 Raiden (Jack) w skali 1:72

Sword 72161 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący japoński myśliwiec Mitsubishi J2M5/6 Raiden w skali 1:72. To zestaw krótkiej serii czeskiego producenta, w którym wypraski wtryskowe uzupełniono detalami żywicznymi oraz maskami do malowania. Wersja J2M5 (model 33) była odmianą wysokościową z silnikiem Mitsubishi Kasei 26a o trzystopniowej sprężarce, a J2M6 (model 31) różniła się przede wszystkim przeprojektowaną, wybrzuszoną owiewką kabiny.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (w tym ramka z elementami przezroczystymi)
• Elementy żywiczne (detale wnętrza)
• Maski do malowania
• Arkusz kalkomanii wodnych do kilku wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72161
• Producent: Sword
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 138 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 150 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany (zestaw krótkiej serii, części żywiczne)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Jako zestaw krótkiej serii model wymaga dopasowywania części na sucho i delikatnej obróbki przed klejeniem. Elementy wtryskowe łączymy klejem do tworzyw sztucznych, a detale żywiczne montujemy na klej cyjanoakrylowy. Wnętrze kokpitu warto pomalować przed zamknięciem połówek kadłuba; dołączone maski ułatwiają pomalowanie ramek owiewki.

Do pomalowania modelu zaleca się barwy typowe dla samolotów japońskiego lotnictwa marynarki – ciemnozielone górne powierzchnie z jasnoszarym lub szarozielonym spodem. Samoloty zwykle wykańcza się lakierem satynowym, a detale podkreśla nałożeniem washu. Instrukcja podaje schematy malowania.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania i dopasowywania części
• Klej do tworzyw sztucznych (do elementów wtryskowych)
• Klej cyjanoakrylowy (do elementów żywicznych)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Podkład (primer)
• Pędzle różnych rozmiarów oraz farby modelarskie
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samolocie – Mitsubishi J2M5/6 Raiden:

Mitsubishi J2M Raiden to japoński jednomiejscowy myśliwiec przechwytujący lotnictwa marynarki (kod aliancki „Jack”), zaprojektowany przez Jiro Horikoshiego – konstruktora słynnego myśliwca A6M Zero. W odróżnieniu od zwrotnego Zero, Raiden pomyślano jako szybki przechwytywacz o dużej prędkości wznoszenia, przeznaczony do zwalczania wysoko lecących bombowców. Charakterystyczną cechą była krępa, wrzecionowata sylwetka kadłuba z mocnym silnikiem gwiazdowym Mitsubishi Kasei.

Raiden trafił do jednostek bojowych w 1944 roku i był używany do obrony macierzystych wysp Japonii oraz na innych obszarach, m.in. na Filipinach i Marianach. Jego mocne uzbrojenie działkowe sprawdzało się przeciwko ciężkim bombowcom Boeing B-29 Superfortress, choć kłopoty z silnikiem i podwoziem opóźniały produkcję. Łącznie powstało blisko 480 egzemplarzy wszystkich wersji.

Dane techniczne oryginału (Mitsubishi J2M5/6 Raiden):

• Długość: ok. 9,95 m
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 10,8 m
• Wysokość: ok. 3,95 m
• Masa startowa: ok. 3 500 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik gwiazdowy Mitsubishi Kasei 26a (J2M5), ok. 1 800 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 615 km/h (na dużej wysokości)
• Pułap: ok. 11 500 m
• Uzbrojenie: cztery działka 20 mm (J2M5 – w kadłubie i skrzydłach, zależnie od egzemplarza)

O producencie – Sword:

Sword to czeski producent modeli plastikowych, znany z zestawów krótkiej serii (short-run) w skali 1:72 i 1:48. Marka specjalizuje się w samolotach z okresu II wojny światowej i wczesnej ery odrzutowej, często mniej popularnych wśród dużych wytwórni. Zestawy Sword typowo zawierają wypraski wtryskowe uzupełnione detalami żywicznymi (np. wnętrze kokpitu, silnik), a w nowszych wydaniach również maski do malowania. Modele krótkiej serii wymagają zwykle większego doświadczenia – dopasowywania części na sucho i obróbki – w zamian dają dostęp do rzadziej spotykanych tematów.