Tamiya 12691 - 1:12 Suzuki GSX-RR '20 metalowy przedni widelec

Zestaw przedniego widelca z częściami fototrawionymi do modelu Suzuki GSX-RR '20 (Tamiya 14139) w skali 1:12

Spośród zestawów przednich widelców Tamiya ten jest najbogatszy — poza metalowymi goleniami obejmuje kalkomanie z wzorem włókna węglowego oraz części fototrawione wykraczające poza sam widelec. Tamiya 12691 to zestaw detali przygotowany dla modelu Tamiya 14139 (Team Suzuki Ecstar GSX-RR '20) w skali 1:12.

Podstawą zestawu są metalowe, anodowane golenie zewnętrzne i zbiorniczek amortyzatora, zastępujące plastikowe golenie z modelu bazowego. Uzupełniają je żółta sprężyna, dedykowane części z tworzywa, kalkomanie z wzorem włókna węglowego odwzorowujące elementy widelca oraz części fototrawione: siatkowe osłony chłodnicy, osłony końcówki tłumika i osłony kanałów owiewki siedzenia. Model motocykla sprzedawany jest osobno i nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Metalowe, anodowane golenie zewnętrzne i zbiorniczek
• Żółtą sprężynę
• Dedykowane części z tworzywa
• Kalkomanie z wzorem włókna węglowego, odwzorowujące elementy widelca
• Części fototrawione: siatkowe osłony chłodnicy, osłony końcówki tłumika, osłony kanałów owiewki siedzenia

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 12691
• Producent: Tamiya
• Typ dodatku: zestaw przedniego widelca łączący metalowe golenie, części fototrawione i kalkomanie
• Materiał: aluminium anodowane, mosiądz pokryty warstwą złota, części fototrawione, tworzywo sztuczne, kalkomanie
• Dedykowany model: Tamiya 14139 (Team Suzuki Ecstar GSX-RR '20)
• Model motocykla sprzedawany osobno — nie wchodzi w skład zestawu

Metalowe golenie przedniego widelca – realistyczny połysk metalu zamiast malowanego tworzywa

Golenie widelca to element z założenia metalowy i błyszczący — a takiej głębi połysku nie da się w pełni uzyskać na powierzchni z tworzywa, nawet przy użyciu farb metalicznych. Toczone, anodowane aluminium i mosiądz pokryty warstwą złota dają kolor i refleks wprost z materiału, bez warstwy farby, która zawsze nieco zaokrągla krawędzie i przykrywa najdrobniejsze detale. Toczona powierzchnia jest gładka, o idealnie okrągłym przekroju i bez linii podziału formy.

Elementy montuje się zamiast odpowiadających im części z tworzywa z modelu bazowego. Jeśli planujesz malowanie pozostałych elementów, zaleca się wcześniejsze nałożenie podkładu do metalu — farby modelarskie znacznie lepiej trzymają się przygotowanej powierzchni metalowej. Anodowane elementy i żółta sprężyna są wykończone fabrycznie i nie wymagają malowania.

Dodatki fototrawione i kalkomanie z wzorem włókna węglowego – detal poza zasięgiem technologii wtryskowej

Części fototrawione powstają przez chemiczne wytrawienie cienkiej blachy, dzięki czemu mogą być znacznie cieńsze niż jakikolwiek element odlany z tworzywa. W tym zestawie ta technologia posłużyła do odwzorowania elementów, których struktury po prostu nie da się uzyskać we wtrysku: siatkowych osłon chłodnicy z rzeczywistymi otworami, osłon końcówki tłumika oraz osłon kanałów owiewki siedzenia. Do ich mocowania dobrze sprawdza się klej cyjanoakrylowy nakładany punktowo, a do gięcia — precyzyjne pęsety modelarskie lub przyrząd do gięcia elementów fototrawionych.

Kalkomanie z wzorem włókna węglowego pozwalają z kolei odwzorować charakterystyczną splecioną strukturę kompozytu, którą trudno przekonująco namalować w skali 1:12. Warto nakładać je na wygładzoną, błyszczącą powierzchnię — zmniejsza to ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii — a po wyschnięciu zabezpieczyć lakierem bezbarwnym o wybranym stopniu połysku.

O motocyklu – Suzuki GSX-RR:

Suzuki GSX-RR to motocykl wyścigowy klasy MotoGP, budowany dla zespołu Team Suzuki Ecstar. Podobnie jak inne maszyny tej klasy jest konstrukcją prototypową, powstałą wyłącznie do ścigania i niedostępną w sprzedaży detalicznej.

Sezon 2020 był dla Suzuki przełomowy: Joan Mir zdobył na GSX-RR tytuł mistrza świata MotoGP, a zespół wywalczył tytuł zespołowy. Sukces zbudowany był w dużej mierze na wyrównanym, przewidywalnym prowadzeniu motocykla i skuteczności w wyścigowych warunkach, a nie na dominacji w kwalifikacjach — motocykl, który stał się bazą tego modelu, przeszedł do historii serii.

Dane techniczne oryginału (Suzuki GSX-RR):

• Typ: motocykl wyścigowy klasy MotoGP
• Zespół: Team Suzuki Ecstar
• Konstrukcja prototypowa, niedostępna w sprzedaży detalicznej
• Sezon 2020: tytuł mistrza świata MotoGP dla Joana Mira i tytuł zespołowy

O producencie – Tamiya:

Tamiya to japońska firma z Shizuoki, działająca od 1946 roku — początkowo jako zakład drzewny, a od lat 60. jako jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów modeli plastikowych na świecie. Seria modeli motocykli w skali 1:12 należy do najbardziej cenionych w jej katalogu. Do wybranych zestawów Tamiya przygotowuje dodatki waloryzujące własnej produkcji — toczone elementy metalowe, części fototrawione i dedykowane kalkomanie — projektowane pod konkretny model, tak by montaż nie wymagał przeróbek.