Tamiya 14044 – 1:12 Yamaha Virago XV1000

Plastikowy model do sklejania motocykla Yamaha XV1000 Virago w skali 1:12

Tamiya 14044 to model z serii Motorcycle Series odwzorowujący Yamaha XV1000 Virago — motocykl, który Yamaha zaprezentowała w 1984 roku jako owoc wnikliwych studiów nad estetyką i charakterem amerykańskich motocykli custom. XV1000 Virago to klasyczny cruiser z dużym silnikiem V-Twin i napędem wałem kardana, inspirowany stylem chopperów i custom bike'ów lat 60. ze Stanów Zjednoczonych: łzawicowy bak paliwa, obszerne siodło w dwóch etapach, nisko opuszczone podnóżki i pull-back kierownice — wszystko to tworzy sylwetkę dostojna i rozpoznawalną.

Szczególnym atutem modelu Tamiya jest bogaty zestaw ok. 60 chromowanych elementów z odlewu ciśnieniowego, obejmujących karter silnika, błotniki przód i tył, układ wydechowy z rurami tłumika i inne elementy dekoracyjne — to właśnie te detale nadają modelowi blask charakterystyczny dla maszyn custom. Silnik V-Twin 981 cc z charakterystycznym żebrowaniem chłodnic powietrznych, duże koło przednie kontrastujące z szerokim oponą tylnym, rakietowe widelce przednie i napęd wałem kardana zostały precyzyjnie odwzorowane w plastiku i metalu.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego w kolorach czarnym i srebrnym oraz elementy przezroczyste
• Ok. 60 chromowanych elementów z odlewu (karter, błotniki, rury wydechowe, akcesoria)
• Rurki winylowe do odwzorowania linii hamulcowych
• Śruby, sprężyny i inne metalowe elementy mocujące
• Opony z litej gumy syntetycznej z wzorem bieżnika (duże przód, szerokie tył)
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Instrukcja montażu z planem malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 14044
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 187 mm, szerokość: ok. 74 mm, wysokość: ok. 109 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Duża liczba chromowanych elementów z odlewu wymaga ostrożności przy wycinaniu i obróbce — chrom jest delikatny i łatwo go zarysować. Wiele tych elementów montuje się na etapie końcowym i warto mieć pod ręką pędzel z minimalną ilością rozcieńczonego kleju, by uniknąć plam. Sprężyny w zestawie służą do odwzorowania drobnych elementów zawieszenia — ich montaż wymaga precyzyjnych narzędzi.

Dominującą kolorystyką Virago jest czerń i chrom: rama, silnik i główne elementy nadwozia malowane są czernią (Tamiya XF-1 Flat Black lub X-1 Black Gloss), zaś podkład pod kalkomanie na zbiorniku i błotnikach zazwyczaj jako biały lub czarny błyszczący. Chromowane elementy z zestawu nie wymagają malowania. Instrukcja zawiera szczegółowy plan malowania z kodami farb Tamiya.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali silnika i chromów

O motocyklu – Yamaha XV1000 Virago (1984):

Yamaha XV1000 Virago to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli cruiserowych japońskiej produkcji lat 80. Yamaha, dostrzegając rosnące zainteresowanie motocyklami w stylu amerykańskim — chopperami i custom bikami — podjęła decyzję o zaprojektowaniu maszyny, która łączy japońską precyzję techniczną z estetyką zarezerwowaną dotąd dla V-twinów ze Stanów Zjednoczonych. Wynikiem były modele serii Virago, od XV500 po XV1100, produkowane od 1981 roku.

Wersja XV1000 z 1984 roku wyposażona była w silnik V-Twin 981 cc chłodzony powietrzem, rozwijający ok. 70 KM. Charakterystyczną cechą Virago był napęd przekazywany wałem kardana zamiast łańcucha — rozwiązanie preferowane w cruiserach ze względu na niższe wymagania serwisowe i lepsze dopasowanie do stylistyki custom. Duże koło przednie (19 cali) i szerokie tylne (140/90-15) nadawały motocyklowi proporcje klasycznego choppera, a rakietowe widelce przednie i pull-back kierownice dopełniały charakterystyczny wygląd.

Dane techniczne oryginału (Yamaha XV1000 Virago, 1984):

• Silnik: 2-cylindrowy V-Twin OHV, 981 cc, chłodzony powietrzem
• Moc: ok. 70 KM
• Napęd: wał kardana
• Skrzynia biegów: 5-biegowa
• Koło przednie: 19 cali, tylne: 15 cali (szerokie)
• Masa: ok. 239 kg (gotowy do jazdy)
• Produkcja: 1984 (kontynuacja serii Virago od 1981 do 2003)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, jednak już od końca lat 40. produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy model plastikowy. Seria Motorcycle Series, do której należy Virago XV1000, liczy dziesiątki pozycji — od klasyków japońskiej motoryzacji lat 70. i 80. po współczesne superbike'i. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych, doskonałego spasowania elementów i realistycznych detali mechanicznych, a jej produkty dostępne są w kilkudziesięciu krajach na całym świecie.