Tamiya 35189 - 1:35 Tiger I Brass 88mm Projectiles

Toczone mosiężne pociski 88 mm Tamiya do modeli Tiger I w skali 1:35

Tamiya 35189 to zestaw toczonych z mosiądzu pocisków i łusek odwzorowujących amunicję armaty 8,8 cm KwK 36 L/56 — uzbrojenia głównego czołgu Tiger I. W pudełku znajduje się 16 elementów: 5 pocisków burzących, 5 pocisków przeciwpancernych PzGr. 39 oraz 6 pustych łusek.

Zestaw jest przewidziany do modeli Tiger I firmy Tamiya. Nie zawiera metalowej lufy — składają się na niego wyłącznie pociski i łuski, które sprawdzają się jako amunicja rozłożona na pancerzu, przenoszona przez figurki albo odrzucona obok pojazdu. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu i kupuje się go osobno.

W zestawie znajdziesz:

• 5 toczonych z mosiądzu pocisków burzących
• 5 toczonych z mosiądzu pocisków przeciwpancernych PzGr. 39
• 6 pustych łusek toczonych z mosiądzu
• Ilustrowaną instrukcję

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:35
• Numer katalogowy: 35189
• Producent: Tamiya
• Dedykowany model: Tiger I firmy Tamiya
• Typ dodatku: toczone mosiężne pociski i łuski (16 elementów)
• Materiał: mosiądz
• Odwzorowana amunicja: naboje armaty 8,8 cm KwK 36 L/56
• Rok wprowadzenia: 1995
• Model bazowy sprzedawany osobno, nie wchodzi w skład zestawu

Toczone mosiężne pociski – ostry detal bez linii podziału formy

Elementy toczone na tokarce mają ostre, symetryczne krawędzie i idealnie okrągły przekrój — bez linii podziału formy, którą przy odlewie z tworzywa trzeba zeszlifować. Przy amunicji, w modelu zwykle wyeksponowanej i oglądanej z bliska, ta różnica jest dobrze widoczna.

Pociski i łuski to typowy element scenek ładowania amunicji i dioram: rozłożone na pancerzu, wystawione z otwartego włazu, ułożone w skrzynce lub trzymane przez figurkę ładowniczego. Przed malowaniem zaleca się podkład przeznaczony do metalu. Mosiężne łuski można również pozostawić w naturalnym kolorze metalu i tylko przyciemnić przemywką.

O pojeździe – Pz.Kpfw. VI Tiger I:

Tiger I był pierwszym niemieckim czołgiem ciężkim wprowadzonym do produkcji seryjnej i jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów pancernych II wojny światowej. Jego armata 8,8 cm KwK 36 L/56 wywodziła się z tej samej rodziny co słynne działo przeciwlotnicze 8,8 cm Flak 36/37 i strzelała tą samą amunicją — pociski przeciwpancerne PzGr. 39 z czepcem balistycznym pozwalały zwalczać czołgi alianckie na dystansach, z których te nie mogły odpowiedzieć skutecznym ogniem.

Wóz debiutował pod Leningradem jesienią 1942 roku, a następnie walczył w Afryce Północnej, we Włoszech, na froncie wschodnim i w Normandii. W trakcie produkcji przechodził liczne zmiany — modyfikowano wieżę, koła nośne, kopułę dowódcy i wyposażenie zewnętrzne — stąd podział na wersje wczesne, środkowe i późne.

Duże, ciężkie naboje zespolone kal. 88 mm zajmowały wiele miejsca, przez co zapas amunicji wynosił niewiele ponad 90 sztuk, a praca ładowniczego w ciasnym przedziale bojowym była wyczerpująca. Do końca produkcji, zakończonej w 1944 roku, powstało 1347 Tygrysów.

Dane techniczne oryginału (Tiger I):

• Masa bojowa: ok. 57 t
• Długość z działem: ok. 8,45 m
• Szerokość: ok. 3,7 m
• Wysokość: ok. 3,0 m
• Załoga: 5 osób
• Uzbrojenie główne: armata 8,8 cm KwK 36 L/56
• Uzbrojenie dodatkowe: dwa karabiny maszynowe MG 34 kal. 7,92 mm
• Zapas amunicji: ok. 92 naboje kal. 88 mm
• Napęd: silnik Maybach HL 230 P45 o mocy ok. 700 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 40 km/h po drodze
• Zasięg: ok. 195 km po drodze
• Pancerz: do 100 mm w czole kadłuba
• Produkcja: 1347 egzemplarzy (1942–1944)

O producencie – Tamiya:

Tamiya to japoński producent modeli i akcesoriów modelarskich z siedzibą w Shizuoce, działający od 1946 roku, a modele z tworzywa sztucznego wypuszczający od początku lat 60. Seria Military Miniature Series w skali 1:35 należy do filarów oferty firmy. Poza samymi modelami Tamiya rozwija katalog produktów uzupełniających: farb, klejów, narzędzi oraz dodatków waloryzujących — części fototrawionych, toczonych mosiężnych pocisków i gąsienic z pojedynczych ogniw. Dodatki te projektowane są pod konkretne modele z katalogu firmy, dzięki czemu pasowanie jest przewidywalne, a instrukcje czytelne. Znakiem rozpoznawczym marki pozostają staranne dopasowanie części i dopracowana dokumentacja.