Tamiya 61608 – 1:100 BAC Lightning F Mk.6

Plastikowy model do sklejania myśliwca przechwytującego BAC Lightning F Mk.6 w skali 1:100

Tamiya 61608 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący brytyjski myśliwiec przechwytujący BAC Lightning F Mk.6 — jedyny w pełni brytyjski samolot zdolny do osiągania prędkości Mach 2, zaprojektowany pierwotnie przez English Electric i przekazany do produkcji British Aircraft Corporation. Zestaw stanowi pozycję nr 8 serii Combat Plane Series.

Model precyzyjnie oddaje charakterystyczne cechy wersji F.6: mocno skośne skrzydła w układzie delta, wąski kadłub z pionowo ustawionym układem silnikowym (jeden silnik nad drugim), masywny wlot powietrza umieszczony w nosie kadłuba oraz typowe dla późnych Lightningów nadziemne zbiorniki paliwa na skrzydłach znacznie poprawiające zasięg.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (jasnoszare) z elementami kadłuba, skrzydeł i osprzętu
• Przezroczyste elementy osłony kabiny
• Arkusz kalkomanii wodnych do wariantów oznakowania dywizjonów RAF
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:100
• Numer katalogowy: 61608
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 168 mm
• Rozpiętość skrzydeł modelu: ok. 106 mm
• Stopień trudności: początkujący

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Seria Combat Plane Series w skali 1:100 projektowana jest z myślą o przystępnym montażu — niewielka liczba elementów i typowe dla Tamiya spasowanie sprawiają, że model jest odpowiedni dla osób bez dużego doświadczenia. Przezroczysta osłona kabiny wymaga szczególnej ostrożności podczas wycinania i sklejania — zalecane jest unikanie kontaktu kleju z jej zewnętrzną powierzchnią.

Lightning F.6 w służbie RAF malowany był najczęściej w naturalnym wykończeniu metalicznym (NMF — Natural Metal Finish) lub w schematach z ciemnozieloną górną powierzchnią oraz czarnym spodem. Do wykończenia modelu w wariancie metalicznym warto rozważyć farby chromopodobne lub odpowiednie odcienie srebrne, a satynowy finalny lakier dobrze odda eksploatacyjny wygląd maszyny.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Opcjonalnie: wash modelarski do podkreślenia detali panelowania

O samolocie – BAC Lightning F Mk.6:

English Electric Lightning (w późniejszym okresie sprzedawany jako BAC Lightning) to brytyjski naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący, który stanowi jeden z najbardziej wyjątkowych projektów lotniczych okresu Zimnej Wojny. Jego historia sięga specyfikacji Air Ministry z 1947 roku, a projekt rozwijany był pod kierunkiem Williama Petera. Prototyp P.1A odbył pierwszy lot 4 sierpnia 1954 roku, a wersja produkcyjna F.1 weszła do służby w RAF w 1960 roku — jako pierwsza brytyjska maszyna bojowa zdolna do osiągania prędkości Mach 2.

Wyjątkowość Lightningowi nadawał oryginalny układ napędowy: dwa silniki Rolls-Royce Avon zamontowane jeden nad drugim w kadłubie, co minimalizowało opory aerodynamiczne przy prędkościach naddźwiękowych. Wersja F Mk.6 była najdoskonalszą odmianą Lightningów w służbie RAF. Wyposażono ją w udoskonalone silniki Avon 301R z dopalaczami, przeprojektowane skrzydła o zmodyfikowanym skosie oraz — dla poprawienia zasięgu będącego piętą achillesową wcześniejszych wersji — nadziemne zbiorniki paliwa na skrzydłach i powiększony zbiornik podkadłubowy. F.6 uzbrojony był w dwa rakiety powietrze-powietrze Firestreak lub Red Top oraz mógł przenosić dwie działki ADEN kal. 30 mm.

Lightning służył w dywizjonach RAF przez ponad 20 lat, strzegąc przestrzeni powietrznej Wielkiej Brytanii i baz strategicznych, zanim w 1988 roku ostatecznie wycofano go ze służby. Eksportowane egzemplarze latały w siłach powietrznych Arabii Saudyjskiej i Kuwejtu.

Dane techniczne oryginału (BAC Lightning F Mk.6):

• Długość: 16,84 m
• Rozpiętość skrzydeł: 10,62 m
• Wysokość: 5,97 m
• Masa startowa maksymalna: ok. 20 752 kg
• Załoga: 1 osoba (pilot)
• Napęd: 2 × Rolls-Royce Avon 301R z dopalaczem, ciąg po ok. 72,8 kN (z dopalaczem) każdy
• Prędkość maksymalna: ok. Mach 2 (ok. 2 100 km/h na dużej wysokości)
• Pułap: ok. 18 000 m
• Uzbrojenie: 2 × rakiety powietrze-powietrze Firestreak lub Red Top; opcjonalnie 2 × działko ADEN kal. 30 mm
• Służba w RAF: 1960–1988

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce — uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo zajmowała się handlem drewnem, a w 1960 roku wprowadziła na rynek pierwszy model plastikowy. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane przez modelarzy na całym świecie. Seria Combat Plane Series w skali 1:100 obejmuje dziesiątki historycznych maszyn wojskowych z różnych epok i jest ceniona za kompaktowe wymiary modeli oraz przystępność montażu. Oprócz modeli Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów: farby, kleje, narzędzia i pędzle.