Tamiya 77525 - 1:700 King George V British Battleship

Plastikowy model do sklejania brytyjskiego pancernika HMS King George V w skali 1:700

HMS King George V był okrętem prowadzącym ostatniego typu brytyjskich pancerników, jakie weszły do służby przed II wojną światową. Jego nietypowa artyleria główna — dziesięć dział kalibru 356 mm rozmieszczonych w dwóch wieżach czterodziałowych i jednej dwudziałowej — była wynikiem kompromisu narzuconego przez traktaty morskie okresu międzywojennego. Tamiya 77525 odwzorowuje ten okręt w skali 1:700 w konwencji waterline, czyli bez podwodnej części kadłuba.

Model przedstawia King George V w konfiguracji z 1945 roku, z okresu operacji przeciw Japonii: z rozbudowanym wyposażeniem radiolokacyjnym i znacznie wzmocnionym uzbrojeniem przeciwlotniczym, dodawanym w miarę rosnącego zagrożenia ze strony lotnictwa. Forma pochodzi z 1976 roku i została opracowana na bazie formy Prince of Wales z 1975 roku. Zestaw należy do klasycznej serii Tamiya 1/700 Water Line Series.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, nadbudówek, wież artyleryjskich i osprzętu pokładowego
• Płyta denna (baza wodnicy)
• Metalowy balast
• Arkusz z oznakowaniem
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:700
• Numer katalogowy: 77525
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 322 mm
• Typ modelu: waterline (bez podwodnej części kadłuba)
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany (liczne drobne stanowiska przeciwlotnicze i anteny radarowe)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Kadłub łączy się z płytą denną, a metalowy balast umieszczony wewnątrz nadaje gotowej pracy ciężar i stabilność. Najwięcej uwagi wymagają liczne stanowiska przeciwlotnicze oraz anteny radiolokacyjne charakterystyczne dla konfiguracji z 1945 roku — to najdrobniejsze elementy zestawu, przy których przydadzą się precyzyjne pęsety i cienki klej. Wygodnie jest pomalować je jeszcze przed odcięciem od wypraski.

Do pomalowania okrętu zaleca się szarości Royal Navy (np. Tamiya XF-53 Neutral Grey, XF-54 Dark Sea Grey), z ciemniejszym tonem pokładów. Delikatnie nałożony wash uwypukli linie poszycia i bogaty detal nadbudówek. Dla modelarzy, którzy chcą podnieść poziom zdetalowania — zwłaszcza masztów, relingów i anten radarowych — ciekawym uzupełnieniem są zestawy fototrawione i metalowe lufy do okrętów w skali 1:700, dostępne osobno.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie do drobnych elementów
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O okręcie – HMS King George V:

HMS King George V wszedł do służby w 1940 roku jako okręt prowadzący nowego typu brytyjskich pancerników. Jego artyleria główna kalibru 356 mm była mniejsza niż na wielu współczesnych mu okrętach zagranicznych, co wynikało z ograniczeń traktatowych obowiązujących w chwili projektowania jednostki. Rekompensowały to jednak solidne opancerzenie, dobra dzielność morska i rozbudowany system kierowania ogniem.

W maju 1941 roku King George V wziął udział w pościgu za niemieckim pancernikiem Bismarck i w decydującej bitwie, w której — wspólnie z pancernikiem Rodney — doprowadził do zniszczenia niemieckiego okrętu. W kolejnych latach okręt osłaniał konwoje arktyczne i działał na Morzu Śródziemnym.

W końcowym okresie wojny King George V trafił na Pacyfik, gdzie wraz z Brytyjską Flotą Pacyfiku uczestniczył w operacjach przeciw Japonii — w tej właśnie konfiguracji, z rozbudowanymi radarami i wzmocnioną artylerią przeciwlotniczą, odwzorowuje go model. 2 września 1945 roku okręt był obecny w Zatoce Tokijskiej podczas podpisania japońskiej kapitulacji. Po latach służby w rezerwie został złomowany po 1957 roku.

Dane techniczne oryginału (HMS King George V):

• Wyporność standardowa: ok. 36 700 t
• Wyporność pełna: ok. 42 200 t
• Długość: 227,1 m
• Szerokość: 31,4 m
• Artyleria główna: 10 dział kal. 356 mm (dwie wieże czterodziałowe i jedna dwudziałowa)
• Artyleria uniwersalna: 16 dział kal. 133 mm
• Artyleria przeciwlotnicza: liczne działka pom-pom oraz działka kal. 40 mm i 20 mm
• Napęd: turbiny parowe Parsons, ok. 110 000 KM
• Prędkość maksymalna: 28 węzłów
• Załoga: ok. 1500 osób

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo zajmowała się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a w 1960 roku wprowadziła na rynek pierwszy model plastikowy do sklejania. Marka zbudowała swoją pozycję na precyzyjnych formach wtryskowych, doskonałym spasowaniu części i czytelnych instrukcjach, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/700 Water Line Series, do której należy model King George V, powstała w 1971 roku jako wspólne przedsięwzięcie kilku japońskich producentów i do dziś stanowi jeden z najbardziej rozpoznawalnych katalogów okrętów w tej skali. Ujednolicona skala i konwencja waterline pozwalają zestawiać modele z serii w kolekcje i sceny morskie. Poza modelami plastikowymi Tamiya oferuje pełną gamę farb, klejów, narzędzi i akcesoriów modelarskich. Firma jest obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.