Piko modele lokomotyw H0

Model lokomotywy elektrycznej EU44 w malowaniu PKP - Polskich Kolei Państwowych. Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do analogowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 8-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego NEM652 i można go użyć w sterowaniu cyfrowym po zamontowaniu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej EU43 w malowaniu spółki Orlen KolTrans Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do analogowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 8-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego NEM652 i można go użyć w sterowaniu cyfrowym po zamontowaniu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej EU43 w malowaniu spółki Orlen KolTrans Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do cyfrowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 8-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego NEM652 i zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy PSD XP firmy Piko wraz z funkcją dźwięku.

Model lokomotywy elektrycznej EU46 w malowaniu spółki Cargounit Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do analogowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 22-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego Plux22 i można go użyć w sterowaniu cyfrowym po zamontowaniu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej EU46 w malowaniu spółki Cargounit Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do cyfrowego systemu sterowania. Posiada 22-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego Plux 22 i zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy PSD XP firmy Piko wraz z funkcją dźwięku.

Model elektrowozu typu E483 w malowaniu firmy Pol-Miedź Trans Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do analogowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 8-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego i można go użyć w sterowaniu cyfrowym po zamontowaniu odpowiedniego dekodera.

Model elektrowozu typu E483 w malowaniu firmy Pol-Miedź Trans Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do cyfrowego systemu sterowania. Posiada 8-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego i zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy wraz z funkcją dźwięku.

Model elektrowozu typu Vectron EU46 w malowaniu spółki PKP Cargo - Polskich Kolei Państwowych Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do analogowego systemu sterowania. Model lokomotywy posiada 22-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego i można go użyć w sterowaniu cyfrowym po zamontowaniu odpowiedniego dekodera.

Model elektrowozu typu Vectron EU46 w malowaniu spółki PKP Cargo - Polskich Kolei Państwowych Epoka VI. Skala H0 - 1/87. Model pomalowany i gotowy do jazdy. Jest przeznaczony do cyfrowego systemu sterowania. Posiada 22-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego i zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy wraz z funkcją dźwięku.

Model analogowy lokomotywy elektrycznej BR 383 Vectron w barwach PKP Cargo International z epoki VI. Wyposażony w oświetlenie LED i przygotowany do montażu dekodera. Długość: 218 mm.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 218 mm
• Epoka: VI (czasy współczesne)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (model analogowy)

Produkt w przedsprzedaży! Zamówienie będzie zrealizowane po wydaniu modelu przez producenta. Przewidywana dostępność: koniec listopada 2025. Data dostawy jest orientacyjna i może ulec zmianie z przyczyn od nas niezależnych.

Cyfrowy model lokomotywy elektrycznej BR 383 Vectron w barwach PKP Cargo International z epoki VI. Z fabrycznie zamontowanym dekoderem dźwiękowym i oświetleniem LED. Długość: 218 mm.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 218 mm
• Epoka: VI (czasy współczesne)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (dekoder dźwiękowy w zestawie)

Model lokomotywy elektrycznej EU47 "Hetman" w barwach Kolei Mazowieckich z epoki VI w skali H0. Wersja analogowa, gotowa do jazdy, z oświetleniem LED i gniazdem NEM 652 – 8-pinowe do cyfryzacji.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 217 mm
• Epoka: VI (współczesność)
• Producent: PIKO
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe (model analogowy)

Model lokomotywy elektrycznej BR 114 Deutsche Bahn AG w czerwonym malowaniu z epoki VI to doskonały wybór do nowoczesnych składów pasażerskich i regionalnych. Model wyróżnia się realistycznym wyglądem, bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi oraz możliwością pracy zarówno w systemie analogowym, jak i cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być łatwo przystosowany do sterowania cyfrowego poprzez montaż odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 114 Deutsche Bahn AG w czerwonym malowaniu z epoki VI w wersji cyfrowej z dźwiękiem to doskonały wybór do nowoczesnych składów pasażerskich. Model wyposażony jest fabrycznie w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty jazdy i pracy lokomotywy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy elektrycznej BR 243 019 WFL w malowaniu S-Bahn Leipzig z epoki VI to atrakcyjna propozycja do nowoczesnych składów pasażerskich. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji po montażu dekodera.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: WFL (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być przystosowany do sterowania cyfrowego poprzez montaż odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 243 019 WFL w efektownym malowaniu S-Bahn Leipzig z epoki VI w wersji cyfrowej z dźwiękiem to atrakcyjna propozycja do nowoczesnych składów pasażerskich i towarowych. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty pracy lokomotywy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: WFL (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej Rh 500 VSM w wersji muzealnej z epoki VI to wyjątkowa propozycja dla miłośników kolei holenderskiej. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty pracy lokomotywy oraz pełną gotowość do jazdy w systemie cyfrowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 104 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: VSM (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO XP)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej BR 215 Deutsche Bundesbahn z epoki IV to uniwersalna maszyna przeznaczona do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji po montażu dekodera.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 188 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DB (Deutsche Bundesbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być przystosowany do sterowania cyfrowego poprzez montaż odpowiedniego dekodera.