Arma Hobby 70050 - 1:72 FM-1 & FM-2 Wildcat - Deluxe Set

Plastikowe modele do sklejania amerykańskich samolotów myśliwskich FM-1 i FM-2 Wildcat w skali 1:72 – Deluxe Set

Deluxe Set to dwa kompletne modele w jednym pudełku: FM-1 i FM-2, czyli obie odmiany Wildcata budowane przez General Motors. FM-1 był odpowiednikiem F4F-4 z silnikiem Twin Wasp i uzbrojeniem zredukowanym do czterech wielkokalibrowych karabinów maszynowych, a FM-2 – lżejszą maszyną z mocniejszym silnikiem Cyclone i wyższym statecznikiem pionowym. Zestawione obok siebie dobrze pokazują ewolucję konstrukcji.

W pudełku znajdują się dwa komplety wyprasek z tworzywa sztucznego wraz z wypraskami przezroczystymi, blaszka z częściami fototrawionymi z mosiądzu dla obu wersji oraz dwa komplety masek samoprzylepnych na owiewkę kabiny i koła. Wydanie uzupełniono o dwie grawerowane laserowo sklejkowe sekcje pokładu lotniczego o wymiarach 14,5 × 14,5 cm, które służą jako podstawki ekspozycyjne i pozwalają ustawić oba modele w spójnej scenerii.

Kalkomanie obejmują osiem wariantów malowania. Dla FM-1 są to: A32/S31 z VC-33 z USS Nassau z 1943 roku; maszyna nr „7” z VC-6 z USS Core z 1943 roku; JV439/C9-N z 733 NAS z Cejlonu z 1945 roku; oraz JV579 „F” z 846 NAS z HMS Trumpeter z 1944 roku. Dla FM-2: „D6 »Judy«” z VC-14 z USS Hoggatt Bay z 1944 roku; nr „8 »Hot Lips«” z VC-99 z USS Hoggatt Bay z 1945 roku; nr „4” z VC-13 z USS Tripoli z 1944 roku; oraz JV752/320-9, samolot testowy z Boscombe Down z 1945 roku.

W zestawie znajdziesz:

• Dwa komplety wyprasek z tworzywa sztucznego – na model FM-1 i model FM-2
• Dwie wypraski z częściami przezroczystymi
• Blaszka z częściami fototrawionymi z mosiądzu dla obu wersji
• Dwa komplety masek samoprzylepnych na owiewkę kabiny i koła
• Dwie grawerowane laserowo sklejkowe sekcje pokładu lotniczego o wymiarach 14,5 × 14,5 cm, służące jako podstawki ekspozycyjne
• Kalkomanie do ośmiu wariantów malowania (cztery dla FM-1 i cztery dla FM-2)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 70050
• Producent: Arma Hobby
• Zawartość: dwa kompletne modele – FM-1 i FM-2
• Długość każdego modelu po sklejeniu: ok. 122 mm
• Rozpiętość skrzydeł każdego modelu: ok. 161 mm
• Wymiary sekcji pokładu lotniczego: 14,5 × 14,5 cm
• Stopień trudności: średniozaawansowany/zaawansowany (dwa modele, części fototrawione, wiele drobnych detali)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Dwa modele w jednym pudełku to projekt na dłużej, dlatego proponujemy budować je równolegle – wiele etapów, zwłaszcza malowanie wnętrz i podwozia, wykonuje się wtedy raz. Kabiny warto pomalować i wykończyć przed sklejeniem połówek kadłubów. Do części fototrawionych z mosiądzu dobrze sprawdzają się klej cyjanoakrylowy i precyzyjne pęsety modelarskie. Sklejkowe sekcje pokładu lotniczego można pozostawić w naturalnym wykończeniu drewna albo pomalować na szaro, tak jak pokłady amerykańskich lotniskowców eskortowych.

Warianty malowania obejmują zarówno wczesne schematy atlantyckie z jasnymi spodami, jak i późniejsze maszyny w jednolitym Gloss Sea Blue oraz samoloty Fleet Air Arm w kamuflażu Extra Dark Sea Grey i Dark Slate Grey ze spodami w kolorze Sky. Konkretne kody farb dla każdego schematu podaje instrukcja. Kalkomanie zalecamy nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a modele wykończyć lakierem satynowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do elementów drukowanych 3D i części fototrawionych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów lub aerograf
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia
• Płyn do zmiękczania kalkomanii
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału
• Opcjonalnie: bejca lub farba do wykończenia sklejkowych sekcji pokładu lotniczego

O samolocie – FM-1 i FM-2 Wildcat:

Gdy Grumman skoncentrował się na produkcji znacznie większego F6F Hellcat, wytwarzanie Wildcata przejęły zakłady General Motors. Pierwszym efektem był FM-1 – odpowiednik F4F-4 z silnikiem gwiazdowym Twin Wasp, w którym uzbrojenie zredukowano z sześciu do czterech wielkokalibrowych karabinów maszynowych kal. 12,7 mm. Zmiana pozwoliła zaoszczędzić masę i zwiększyć zapas amunicji przypadający na jedną lufę.

Kolejnym krokiem był FM-2, zaprojektowany specjalnie z myślą o niewielkich lotniskowcach eskortowych. Otrzymał mocniejszy silnik Wright R-1820-56 Cyclone 9 o mocy około 1350 KM przy jednocześnie zmniejszonej masie własnej, co dało lepsze wznoszenie i krótszy rozbieg. Większy moment obrotowy wymusił zastosowanie wyższego statecznika pionowego – to najłatwiejsza cecha rozpoznawcza tej wersji. FM-2 mógł też przenosić niekierowane pociski rakietowe HVAR kal. 5 cali.

Obie wersje służyły przede wszystkim na lotniskowcach eskortowych, na Atlantyku uczestnicząc w zwalczaniu okrętów podwodnych, a na Pacyfiku osłaniając konwoje i lądowania. Część maszyn trafiła do brytyjskiej Fleet Air Arm, gdzie FM-1 znane były jako Martlet, a później Wildcat Mk V, natomiast FM-2 jako Wildcat Mk VI.

Dane techniczne oryginału (FM-1 Wildcat):

• Załoga: 1 osoba
• Długość: 8,76 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,58 m
• Napęd: silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp o mocy 1200 KM
• Uzbrojenie: 4 wielkokalibrowe karabiny maszynowe Browning M2 kal. 12,7 mm w skrzydłach
• Cechy charakterystyczne: składane skrzydła, podwozie chowane ręcznie do kadłuba
• Produkcja: ok. 1150 egzemplarzy zbudowanych przez General Motors

Dane techniczne oryginału (FM-2 Wildcat):

• Załoga: 1 osoba
• Długość: 8,81 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,58 m
• Napęd: silnik gwiazdowy Wright R-1820-56 Cyclone 9 o mocy ok. 1350 KM
• Uzbrojenie strzeleckie: 4 wielkokalibrowe karabiny maszynowe Browning M2 kal. 12,7 mm w skrzydłach
• Uzbrojenie podwieszane: do 6 niekierowanych pocisków rakietowych HVAR kal. 5 cali lub 2 bomby 250 lb
• Prędkość maksymalna: ok. 530 km/h
• Cechy charakterystyczne: wyższy statecznik pionowy, składane skrzydła
• Produkcja: ok. 4700 egzemplarzy zbudowanych przez General Motors

O producencie – Arma Hobby:

Arma Hobby to warszawski producent modeli plastikowych, obecny na rynku pod tą marką od 2016 roku. Firma wyrosła z wcześniejszego Attack Squadron, znanego wśród modelarzy przede wszystkim z dodatków żywicznych, i zachowała z tamtego okresu zamiłowanie do drobnego detalu. Formy projektowane są komputerowo i produkowane w Polsce, a dokumentacja powstaje między innymi na podstawie skanowania zachowanych egzemplarzy samolotów. Znakiem rozpoznawczym marki jest bardzo drobne odwzorowanie powierzchni płatowca – nitów i linii podziału paneli – cienkie krawędzie spływu, dopracowane oszklenie kabin i wysokiej jakości kalkomanie. Katalog obejmuje skale 1:72 i 1:48, ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa polskiego, w tym PZL P.7a, PZL P.11c i TS-11 Iskra, a także maszyn alianckich z okresu II wojny światowej. Zestawy Arma Hobby były wielokrotnie nagradzane w branżowych plebiscytach, między innymi tytułem Model of the Year na targach w Norymberdze. Producent konsekwentnie rozwija też formułę uzupełniania zestawów o elementy drukowane 3D oraz udostępniania plików do samodzielnego wydruku.