EDUARD 8454 – 1:48 SE.5a Wolseley Viper (Weekend Edition)

Plastikowy model do sklejania myśliwca Royal Aircraft Factory SE.5a Wolseley Viper w skali 1:48

Eduard 8454 to model do samodzielnego montażu z serii Weekend Edition przedstawiający Royal Aircraft Factory S.E.5a w wersji napędzanej silnikiem Wolseley Viper – jednego z najlepszych brytyjskich myśliwców I wojny światowej. S.E.5a uchodzi za maszynę, która zmieniła bilans sił w powietrzu po 1917 roku: stabilna, szybka i niezawodna, stała się ulubionym samolotem wielu asów RFC i USAS. Weekend Edition to propozycja dla modelarzy stawiających na spokojną, klasyczną budowę z wyprasek, bez konieczności pracy z fototrawieniem.

Zestaw bazuje na precyzyjnej formie Eduarda, opracowanej oryginalnie w 2017 roku, i zawiera dwa warianty malowania: maszynę kapitana D.W. Grinnell-Milne'a z No. 56 Squadron RFC służącą we Francji w 1919 roku oraz egzemplarz 27th Aero Squadron USAS z 1922 roku. Obydwa warianty reprezentują późny okres eksploatacji S.E.5a i umożliwiają odtworzenie charakterystycznego, pomarańczowo-żółtego schematu wczesnego lotnictwa.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, skrzydeł, podwozia i osprzętu
• Przezroczyste wypraski z owiewką kabiny i Vickers'a
• Arkusz kalkomanii wodnych do 2 wariantów oznakowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 8454
• Producent: Eduard
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 123 mm, rozpiętość skrzydeł: ok. 169 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Budowa S.E.5a wymaga uwagi przy odwzorowaniu smukłych elementów rozporowych między płatami, naciągów i podwozia. Kadłub kryty płótnem można uwydatnić nakładaniem washu w zagłębieniach paneli – technika ta dobrze podkreśla charakterystyczną fakturę pokrycia płóciennego. Typowe barwy S.E.5a z końca I wojny i okresu powojennego to PC10 (ciemna oliwa/brązowa zieleń) na górnych powierzchniach skrzydeł oraz kremowy naturalny kolor płótna na spodzie. Maski lakiernicze do owiewki należy w tym zestawie wykonać samodzielnie. Finalnie model wykańcza się lakierem satynowym; przed kalkomaniami obowiązkowo lakier błyszczący. Dla podniesienia realizmu warto rozważyć zakup osobnych zestawów fototrawionych do tej formy Eduarda.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do usuwania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie akrylowe lub emaliowe
• Wash modelarski do podkreślenia detali płóciennego pokrycia kadłuba

O samolocie – Royal Aircraft Factory SE.5a:

Royal Aircraft Factory S.E.5 (Scout Experimental 5) to jeden z najważniejszych myśliwców I wojny światowej, zaprojektowany przez Henry'ego Follanda, Johna Kenworthy'ego i majora Franka Gooddena. Oblatany w listopadzie 1916 roku, wszedł do służby bojowej wiosną 1917 roku. Wersja S.E.5a z mocniejszym silnikiem (Hispano-Suiza 8b lub Wolseley Viper) oferowała prędkość do 222 km/h i doskonałą stabilność w locie – cechy szczególnie cenione przez doświadczonych pilotów, którzy woleli ją od zwrotniejszego, lecz trudniejszego w pilotażu Sopwitha Camela.

Wariant z silnikiem Wolseley Viper – brytyjską licencyjną wersją Hispano-Suizy z lepszym chłodzeniem cylindrów – był jednym z popularniejszych wyposażeń S.E.5a w eskadrach RFC i RAF. Samolot był prawdziwą maszyną asów: latali na nim m.in. Edward „Mick" Mannock (73 potwierdzone zwycięstwa, najwyżej punktowany as RFC), James McCudden i Albert Ball. S.E.5a i Sopwith Camel odpowiadały wspólnie za większość zwycięstw powietrznych RFC w latach 1917–1918.

Dane techniczne oryginału (S.E.5a z silnikiem Wolseley Viper):

• Długość: 6,38 m
• Rozpiętość skrzydeł: 8,11 m
• Wysokość: 2,89 m
• Masa startowa: ok. 902 kg
• Napęd: Wolseley Viper (Hispano-Suiza 8b), 8-cylindrowy rzędowy, ok. 150 kW (200 KM)
• Prędkość maksymalna: ok. 222 km/h
• Zasięg: ok. 480 km
• Uzbrojenie: km Lewis kal. 7,7 mm na prowadnicy Forster (górny płat) + km Vickers kal. 7,7 mm (kadłub, zsynchronizowany)
• Produkcja: ok. 5 205 egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard Model Accessories to czeska firma modelarska założona w 1989 roku w miejscowości Obrnice, uznawana za jednego z czołowych producentów modeli lotniczych w skali 1:48 i 1:72. Seria Weekend Edition to ekonomiczna linia Eduarda, oparta na tych samych precyzyjnych formach co droższa seria ProfiPACK, lecz bez dodatkowych elementów fototrawionych i masek. To propozycja dla modelarzy preferujących klasyczną budowę lub szukających pozycji wyjściowej do samodzielnego rozbudowania modelu o akcesoria. Eduard regularnie wydaje kolejne toolingi samolotów I i II wojny światowej, utrzymując wysoką pozycję na światowym rynku modelarskim.