Eduard EX1015 - 1:48 Hurricane Mk.IIb maski TFace

Zestaw masek Eduard EX1015 – maski do malowania oszklenia do modelu Hurricane Mk.IIb (Arma Hobby) w skali 1:48

Eduard EX1015 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Hurricane Mk.IIb firmy Arma Hobby. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX1015
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Hurricane Mk.IIb firmy Arma Hobby
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Hawker Hurricane Mk.I/II:

Hawker Hurricane to brytyjski jednomiejscowy dolnopłat myśliwski z końca lat trzydziestych, zaprojektowany przez Sydneya Camma. Łączył nowoczesne cechy, jak chowane podwozie i zamkniętą owiewkę kabiny, z tradycyjną, mieszaną konstrukcją o kadłubie krytym płótnem na kratownicy. Napędzał go rzędowy silnik Rolls-Royce Merlin. Prosta budowa ułatwiała produkcję i naprawy polowe.

Hurricane wszedł do służby w 1937 roku i podczas bitwy o Anglię w 1940 roku odpowiadał za znaczną część zestrzelonych samolotów niemieckich, działając obok Spitfire'a. Wersja Mk.I miała uzbrojenie z ośmiu karabinów maszynowych, a Mk.II mocniejszy silnik i cięższe uzbrojenie, aż po cztery działka 20 mm. Maszynę używano na wielu frontach, również jako samolot szturmowy i pokładowy.

Dane techniczne oryginału (Hawker Hurricane Mk.I/II):

• Długość: 9,84 m
• Rozpiętość: 12,19 m
• Wysokość: 4,00 m
• Masa startowa: ok. 3500 kg (Mk.II)
• Załoga: 1
• Napęd: silnik rzędowy Rolls-Royce Merlin, ok. 1030 KM (Mk.I) / ok. 1280 KM (Mk.II)
• Prędkość maks.: ok. 530 km/h (Mk.II)
• Pułap: ok. 11 000 m
• Zasięg: ok. 750 km
• Uzbrojenie: 8 karabinów maszynowych 7,7 mm (Mk.I); do 4 działek 20 mm lub 12 karabinow (Mk.II)
• Produkcja: ponad 14 000 egz., 1937-1944

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.