Eduard EX1057 - 1:48 Fulmar Mk.II maski TFace

Zestaw masek Eduard EX1057 – maski do malowania oszklenia do modelu Fulmar Mk.II (Trumpeter) w skali 1:48

Eduard EX1057 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Fulmar Mk.II firmy Trumpeter. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX1057
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Fulmar Mk.II firmy Trumpeter
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Fairey Fulmar Mk.II:

Fairey Fulmar to brytyjski dwumiejscowy myśliwiec pokładowy lotnictwa morskiego z początku II wojny światowej. Był dolnopłatem o metalowej konstrukcji, wywodzącym się z lekkiego bombowca Fairey P.4/34. Drugi członek załogi pełnił funkcję obserwatora i nawigatora, co było cenne przy długich lotach nad morzem, lecz obciążenie i masa ograniczały osiągi wobec jednomiejscowych myśliwców przeciwnika.

Fulmar wszedł do służby w 1940 roku i działał m.in. na Morzu Śródziemnym, osłaniając konwoje i zespoły floty. Odmiana Mk.II otrzymała mocniejszy silnik Rolls-Royce Merlin, co nieco poprawiło osiągi. Mimo umiarkowanej prędkości maszyna zapewniała dobry zasięg i solidne uzbrojenie strzeleckie. Z czasem zastąpiły go szybsze myśliwce pokładowe.

Dane techniczne oryginału (Fairey Fulmar Mk.II):

• Długość: 12,24 m
• Rozpiętość: 14,14 m
• Wysokość: 4,27 m
• Masa startowa: ok. 4450 kg
• Załoga: 2
• Napęd: silnik rzędowy Rolls-Royce Merlin 30, ok. 1300 KM
• Prędkość maks.: ok. 435 km/h
• Pułap: ok. 8300 m
• Zasięg: ok. 1250 km
• Uzbrojenie: 8 karabinów maszynowych 7,7 mm w skrzydłach
• Produkcja: ok. 600 egz. (wszystkie wersje), 1940-1943

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.