Eduard EX340 - 1:48 F3H-2 maski

Zestaw masek Eduard EX340 – maski do malowania oszklenia do modelu F3H-2 Demon (Hobby Boss) w skali 1:48

Eduard EX340 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F3H-2 Demon firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX340
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F3H-2 Demon firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – McDonnell F3H Demon:

McDonnell F3H Demon to amerykański pokładowy myśliwiec odrzutowy z lat 50., jednosilnikowy dolnopłat ze skrzydłem skośnym, przeznaczony do zadań przechwytujących w każdych warunkach atmosferycznych. Oblatano go w 1951 roku, jednak wczesne egzemplarze cierpiały na problemy z zawodnym silnikiem Westinghouse J40.

Po przekonstruowaniu i zastosowaniu silnika Allison J71 Demon wszedł do służby w US Navy w 1956 roku jako myśliwiec przechwytujący uzbrojony w pociski kierowane. Był jedną z pierwszych maszyn pokładowych przystosowanych do przenoszenia pocisków AIM-7 Sparrow. Demon utorował drogę późniejszemu F-4 Phantom II. Zbudowano ok. 519 egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (McDonnell F3H Demon):

• Długość: 17,96 m
• Rozpiętość: 10,77 m
• Wysokość: 4,44 m
• Masa własna: 9656 kg
• Masa maksymalna: 15 377 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik Allison J71-A-2, ciąg ok. 63 kN z dopalaniem
• Prędkość maksymalna: 1152 km/h
• Pułap: 13 000 m
• Zasięg: ok. 2200 km
• Uzbrojenie: 4 działka 20 mm, pociski AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder
• Produkcja: 1953-1959, ok. 519 egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.