Eduard EX693 - 1:48 FJ-2 Fury maski TFace

Zestaw masek Eduard EX693 – maski do malowania oszklenia do modelu FJ-2 Fury (Kitty Hawk) w skali 1:48

Eduard EX693 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu FJ-2 Fury firmy Kitty Hawk. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX693
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: FJ-2 Fury firmy Kitty Hawk
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – North American FJ-2 Fury:

North American FJ-2 Fury to amerykański pokładowy myśliwiec odrzutowy, morski odpowiednik lądowego F-86 Sabre. Powstał na potrzeby lotnictwa marynarki wojennej i piechoty morskiej, zachowując skośne skrzydło i ogólny układ Sabre'a. Prototypy oparte na F-86E oblatano w 1951 roku, a wersja seryjna FJ-2 weszła do służby w połowie lat pięćdziesiątych.

W porównaniu z F-86 samolot przystosowano do operacji z lotniskowców: wzmocniono podwozie, dodano hak do lądowania, składane skrzydła oraz zmieniono uzbrojenie na cztery działka kalibru 20 mm. FJ-2 był używany głównie przez piechotę morską USA. Stał się podstawą dalszego rozwoju rodziny Fury z mocniejszymi silnikami, produkowanej w liczbie ponad trzystu egzemplarzy tej wersji.

Dane techniczne oryginału (North American FJ-2 Fury):

• Długość: 11,4 m
• Rozpiętość: 11,3 m
• Wysokość: 4,1 m
• Masa startowa: 8 500 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik odrzutowy General Electric J47-GE-2, ciąg 26,7 kN
• Prędkość maks.: 1 090 km/h
• Pułap: 12 800 m
• Zasięg: 1 600 km
• Uzbrojenie: 4 działka 20 mm Colt Mk 12
• Produkcja: 1952-1954, ok. 200 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.