Eduard JX234 - 1:32 Lynx Mk.8 maski TFace

Zestaw masek Eduard JX234 – maski do malowania oszklenia do modelu Lynx Mk.8 (Revell) w skali 1:32

Eduard JX234 to samoprzylepne maski w skali 1:32 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu śmigłowca Lynx Mk.8 firmy Revell. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:32
• Numer katalogowy: JX234
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Lynx Mk.8 firmy Revell
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O śmigłowcu – Westland Lynx (śmigłowiec morski):

Westland Lynx to brytyjski wielozadaniowy śmigłowiec z dwoma silnikami turbinowymi i czterołopatowym półsztywnym wirnikiem nośnym, produkowany w wersjach lądowych i morskich. Oblatany w 1971 roku, wszedł do służby w połowie lat 70. w armii oraz w lotnictwie morskim.

Morskie odmiany Lynxa przystosowano do działań z pokładów okrętów, do zwalczania okrętów podwodnych i nawodnych, przenosząc torpedy oraz pociski przeciwokrętowe. Śmigłowiec ustanowił rekord prędkości w swojej klasie. Wersje różnią się głównie podwoziem, wyposażeniem zadaniowym oraz uzbrojeniem morskim.

Dane techniczne oryginału (Westland Lynx (śmigłowiec morski)):

• Długość kadłuba: ok. 12,06 m
• Średnica wirnika: 12,80 m
• Wysokość: 3,67 m
• Masa własna: ok. 3290 kg
• Masa startowa maks.: ok. 4535 kg (do 5330 kg późne wersje)
• Załoga: 2-3
• Napęd: 2 silniki turbinowe Rolls-Royce Gem, po ok. 900 KM
• Prędkość maks.: ok. 260 km/h
• Pułap: ok. 3660 m
• Zasięg: ok. 530 km
• Uzbrojenie (morskie): torpedy, pociski Sea Skua, bomby głębinowe

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.