Hasegawa 20740 - 1:24 Mitsubishi Lancer EX 1800 GSR Turbo Custom Version

Mitsubishi Lancer EX 1800 GSR Turbo – wersja custom – model w skali 1/24 – Hasegawa

Model przedstawia Mitsubishi Lancera EX GSR Turbo – sportowego sedana z początku lat 80. w wersji custom. Był to jeden z pierwszych seryjnych samochodów Mitsubishi wyposażonych w turbodoładowanie, zaprojektowany z myślą o homologacji rajdowej. Lancer EX był protoplastą późniejszych sukcesów modelu Evolution. Wersja GSR Turbo łączyła agresywną sylwetkę z dynamicznymi osiągami i stała się popularnym autem wśród japońskich tunerów.

W zestawie znajdziesz:

• Ramki z plastikowymi częściami do sklejania
• Kalkomanie z detalami nadwozia i wnętrza
• Instrukcję montażu i schematy malowania

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Informacje dotyczące budowy modelu:

Model przeznaczony do samodzielnego montażu. Przejrzysta instrukcja zawiera ilustracje i schematy kolorystyczne. Kalkomanie umożliwiają realistyczne odwzorowanie szczegółów charakterystycznych dla wersji GSR Turbo.

Do sklejenia modelu przydadzą się:

• Nożyk lub cążki modelarskie
• Pilniki lub papier ścierny
• Pędzelki
• Klej do plastiku
• Farby zgodne z instrukcją
• Klej CA – jeśli model zawiera części metalowe lub żywiczne

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1/24
• Długość modelu: ok. 17,3 cm
• Producent: Hasegawa
• Stopień trudności: początkujący / średniozaawansowany

O pojeździe Mitsubishi Lancer EX 1800 GSR Turbo:

Lancer EX GSR Turbo był flagowym modelem drugiej generacji Lancera (A175A), wyposażonym w turbodoładowany silnik o mocy 135–160 KM i napęd na tylną oś. Dzięki niskiej masie i dobrym osiągom stał się bazą dla samochodów rajdowych Grupy B. Wersja EX zyskała dużą popularność w Japonii i na rynkach eksportowych, w tym w Europie i Australii.

Dane techniczne oryginału:

• Silnik: 1.8 l R4 Turbo (4G62T)
• Moc: ok. 135–160 KM
• Skrzynia: 5-biegowa manualna
• Długość: 4 150 mm
• Napęd: na tylne koła

Model Hasegawa to gratka dla kolekcjonerów japońskiej motoryzacji lat 80. i miłośników sportowych sedanów.

Wersja custom wyróżnia się detalami stylistycznymi i pozwala stworzyć realistyczny model jednego z najciekawszych Lancerów przed erą EVO.